03.04 9000吨桥推着走!郑北大桥启动最后一轮顶推


2018年8月20日,河南郑州,农业路快速通道郑北大桥开始了第六次、也是最后一次顶推。这座大桥跨亚洲最大火车站编组站郑州北站,此次顶推长度160米,顶推重量达9000吨,预计在8月底或9月初完成,10月份将安装斜拉索。 "


据了解,这次顶推速度是每天前进10-12米。由于顶推速度缓慢,肉眼无法看到移动过程。 "
此外,郑北大桥设计了高达150米的主塔,目前已建设到130米,每次升高6米。 "
郑北大桥自4月9日启动第一次顶推,第一节桥梁从西向东顶推到一定位置后,工作人员开始在西边焊接、安装第二节桥梁,然后再将两节桥梁同时由西向东顶推。 "
以此类推,目前顶推的是1-6节桥梁,顶推总重量达到了9000吨。 "
据介绍,郑北大桥为独塔双索钢混凝土结合梁斜拉桥,斜拉索最大索力承重约900吨,打破国内同类桥梁中斜拉桥索力承载的记录。 "
由于桥下编组站的列车不能中断运行,因此采用顶推法,即在大桥一端把桥身拼接好,然后一段一段朝着铁路编组站上方送过去,最终完成桥梁架设。 "