图一：郭亮隧道是河南省新乡市辉县沙窑乡郭亮村的一条挂壁公路，又称郭亮洞挂壁公路，郭良隧道，万仙山绝壁长廊，郭亮村绝壁长廊，始建于1972年，1977年完工。全部由郭亮村村民独立手工完成，其中主要负责开凿的十三位村民被称为郭亮洞“十三壮士”。郭亮洞被称为“世界最险要十条路”之一、“全球最奇特18条公路”之一。电影举起手来第一部是在此地取景拍摄。隧道高度仅为15英尺，宽度12英尺
图二：横贯撒哈拉公路位于阿尔及尔，阿尔及利亚到尼日利亚的拉各斯，全长2800英里 横穿三个国家——阿尔及利亚，尼日尔和尼日利亚。整条公路穿过地球上最大的沙漠，大部分路上没有水源和汽油供应，多年的沙尘暴还掩盖起很多路段，导致迷路。从路面到细沙，这条2800英里的道路穿越了3个国家，也穿越了世界上最大的沙漠。
图三：Canning Stock Route惊险度：全长1000英里(1609km)，路边布满了50多口井。目前，只有四轮驱动汽车护卫司机才能穿过这条地球上最荒凉的路。
图四：北永加斯道位于拉巴斯和歌罗伊歌镇之间 。它是地球上最危险的路，也被称为“死亡之路” 。贯通40英里山路，最窄的地方只有10英尺，1000英尺的路是垂直冲入下面的热带雨林，而且还没有护栏。
图五：通向蓝色热带雨林的荒野公路在圣安娜与蓝色热带雨林之间。惊险度：100英里(160km)的总路程是在迷宫里完成的。宽度只有20英尺(6.09m)，最窄路段是只剩下两条车辙的草路，一些路段还需通过木头桥。
图六：二十四道拐黔西南州晴隆县。惊险度：“二十四道拐”是地名，也是一段二十四道弯的公路，长约4公里，每道拐仅几十米长，盘旋曲行于雄峻陡峭的睛隆山脉和磨盘山之间的一片低凹陡坡上。抗战期间，成为盟军中缅印战区交通大动脉，是中美军民团结抗战的象征，被誉为抗战的生命线。
图七：喀喇昆仑公路巴基斯坦境内喀喇昆仑山。北起中国新疆喀什，穿越喀喇昆仑山脉、兴都库什山脉、帕米尔高原、喜马拉雅山脉西端。惊险度：沿途经过溪流或是干旱地面，司机极易患高原病。整条公路中国境内最低海拔1154米，最高海拔4733米，被评为”世界十大险峻公路”之一。
图八：M56联邦公路科雷马段简称科雷马公路 ，是俄罗斯连接马加丹和雅库茨克的一条干线公路，全长2,032公里。科雷马公路别名“幽灵之路”。在修筑此路时，死了大量的修路工人，大批政治犯劳工被累被冻死荒野，因此得名。
图九：格拉西奥萨道在莫雷蒂斯之上的大山里。惊险度：一路上热带雨林，长满苔藓的桥，偶尔一段鹅卵石铺起的路段和危险而光滑的急转弯路段都给行人及车辆增加了难度。
图十：哈尔斯玛公路吕宋岛。149.6公里的道路像一条蜿蜒的长蛇缠绕在中科迪勒拉山脉，道路还要穿过一个覆盖着火山岩层的区域。大量岩层在1990年的7.8级地震中断裂，随后又被台风侵蚀而更加失去平衡。司机们既要面对岩石崩塌的危险，还要注意被强烈侵蚀的道路上12米深的裂口 。惊险度：山崩塌落下的石块，浓重的云和遮盖视线的雾，加上极差的路况足以致人死地。