你覺得1.2排量的麵包車最高能跑多少邁？五菱“神車”也是一樣嗎？

韓謿

這個問題並不難理解，只需要搞清楚絕大部份的乘用車跑巡航所需的功率即可，只要弄清楚車子在各個速度時、勻速巡航所需的功率，我們就可以通過儲備功率的大小來判斷剩餘的提速能力，對於一款1.2L的發動機，所能提供的功率僅在60千瓦左右，鄙人說的就是五菱採用的機器，這個功率一般可以維持車輛150Km以內的勻速巡航！

車子在正常行駛時，所需克服加速阻力、空氣阻力、滑動阻力、源於坡度的阻力（也可以簡單理解成重力），我們首先將場景縮小一下範圍，比如我們在筆直的平路上保持勻速，所以這個時候加速阻力、坡度阻力都是完全不存在的，所以在這種時候、我們只需要考慮空氣阻力、車輪的滾動阻力即可，這個時候我們可以不去考慮車子的重量，因為車子的重量會影響到推重比，而推重比往往和加速有關，而保持勻速通常由極限功率來決定！

當車輛保持120Km行駛，所需功率大小

實際上對於絕大多數乘用車而言，保持車輛勻速行駛，所需功率是相差不小的，一般而言當車輛保持120Km行駛時，所需功率大概為40到50千瓦之間，如上圖所示，五菱宏觀在能保持120Km勻速行駛時（抱歉，沒找到五菱之光的圖片，對付看吧，總之麵包車的風阻係數都差不多），所需功率約42千瓦，而1.2L發動機可以提供的功率是60千瓦，也就是說此時1.2L機器還有18千瓦的功率儲備！

非專業車評

真人真事，早兩年跑廣東 清連高速（湖南交界），我2.0天籟110時速跑（限110），一臺湖南牌的5 0一下超過我，剛開始10分鐘我能看見他在我前面來，10分鐘後已經給他拋遠了 反正他最少跑130-140之間

衰鬼5

1.2排量的麵包車能跑多少邁？五菱神車也是一樣嗎？

首先說一下這個邁，“邁”這個單位基本上都被混淆了，之前說邁速表，準確的說應該是英里表，而1英里等於1.6093公里換算過來的，所以用公里來說更合適，邁和碼都是不對的，其次1.2L排量的微面，實際極速都是差不多少的，五菱神車只是被神話了而已！

那麼，1.2L排量的麵包車，最快可跑到多少，我先說個親身經歷的，有一次跑高速，我的車130km/h的速度，被一臺五菱嗖一下超過去了，很從容的感覺，我們很好奇就追上去，那臺麵包車右邊尾部標識是五菱榮光，左邊標示1.2E，就是1.2L排量的，我們與他平行跑的時候，我的車表顯154km/h，為了安全沒在跟他，我想這基本上就是極速了！

麵包車我們都知道，由於整備質量輕，（約比普通轎車輕300kg），它的出廠設計的安全時速，基本上為120km/h，實際上極速跑到150，是應該可以的，但是跑150km/h，基本到了極限了，且安全指數極度下降，因為車身重心高，超車時或者遇到橫風的時候，極其危險，它的底盤、逼震，再到輪胎規格，都不支撐它長時間這個工況行進，如果想找一下刺激，偶爾跑上那麼一兩秒也無所謂，但是絕對不能這個速度行駛，正常1.2L排量麵包跑高速，90-100公里的時速，是最佳狀態！

威馬汽車Club

因為工作的原因，需要全國各地到處跑。出遠門需要乘車乘機，如果是省內基本就開車了。上兩天需要到淄博培訓學習，本打算自己開車過去，同事一個勁兒帶我過去，於是我就體驗了一五菱神車的魅力。

麵包車，也被稱作是工具車，其實用性不言而喻，空間非常寬裕，價格也很實惠，無論是拉人還是拉貨都很給力，是包工頭、小商販的必選之車。市面上的麵包車排量都比較的小，1.2排量居多，也有1.5排量的，基本上都是手動變速箱。麵包車注重運載能力，低扭很不錯，極速表現比較一般。

我問同事車子最快可以跑多少？他說跑120km/h沒問題，再快就不敢了，噪音非常大，穩定性不好，容易發飄，開起來心理發虛。確實是這麼一會兒事兒，麵包車底盤車身比較高，流線型非常差，高速之下遇到橫風車身會有明顯的晃動，穩定性不夠好。麵包車配置往往非常一般，車身尺穩定控制系統是奢侈品，安全氣囊都不是標配。車頭極短，吸能潰縮區域小。鑑於這種情況，麵包車一定要控制車速，儘量不要超過100km/h。

麵包車因為強大的實用性，國內扮演著特殊的角色，建築工地、菜市場、批發部都有它匆忙的腳步，代表著勤懇和務實。但是由於成本的原因，存在很多不足，無論是安全性配置還是舒適性配置非常一般，因此使用過程中還是需要多多注意安全，嚴格控制車速，儘量不要超載超速。

小強說說車

目前來說像五菱這樣的汽車，MPV或者是麵包車偶爾最高的時速達到120甚至140都是可以的，但是這樣的話無論是胎噪或者是安全性方面都會受很大的影響，這是不爭的事實。

一輛汽車最高的速度是多少？和汽車的排量是有直接的關係的，汽車的排量決定汽車的最大馬力值是多少，汽車的對大馬力值又決定汽車最高速度能夠行駛多少，所以說看一輛汽車最高速度能跑多少？排量是受很大限制的，1.5的車型肯定是比1.2的最高時速要高。

但是我們上面說到的120甚至140的速度僅限於在或者是說短距離短時間的這麼高的速度行駛，因為不具備ESP，或者是說汽車本身的質量比較輕，而且像麵包車它的高度風阻係數都比較大，這樣的話如果是遇到一些橫風或者是緊急情況，特別容易出現翻車的情況。可以達到這麼高的速度，但是不建議這麼高的速度，一般建議在100速度以下。

如果是從原理上來說，汽車的排量越小，那麼活塞的行程和缸徑相對來說就更加的小，這樣單位時間內燃燒的汽油這些染料就更少，根據能量守恆的原則，肯定輸出的能量輸出的動力也更少，有一個大致的區間，你想1.2的排量達到180的速度，那肯定是不可能的，您認為呢？

66號車坊

1999-2007年間，我有臺0.99排量的"長安6331"465A發動機麵包車。

從合肥到安慶，潛山，宿松，嶽西，望江，拉速凍食品，每次約800-1000公斤貨，高速上可跑100公里/時，206老線跑60-80公里/時。

個人感覺:重車跑起來方向穩！輕車反而"飄″！

當然，重車"預判要及時"不可麻痺大意！提前預判是首要的！

用戶黃山路老芋頭

感謝提問!我是知識問答百科，我來為您回答這個問題:

麵包車在國內的用途基本上是被用來載客拉貨使用的，為了控制燃油經濟性和製造成本，所以基本上很多都是小排量發動機，但其實也沒怎麼省油，畢竟長時間處於滿載狀態，小馬拉大車的後果就是油耗提升。1.2L排量的麵包車是非常常見的，比如五菱宏光這些，那麼1.2L排量車型的極速性能怎麼樣呢？我們一起來看一看:

這是一款五菱宏光2018款1.2L 經典款S基本型，數據上的極限速度是140Km/H，難道你以為這就是五菱宏光的極限速度沒法提升了嗎？小編以前回答過關於此類的問題，很多朋友在下面評論區留言，說他的車能跑到150甚至160km/h，小編自己是沒有試過，不知真假，畢竟超速是非常危險的行為，拋開超速行為本身不說，五菱宏光這樣的車開到140km/h的速度我估計車就要飄了。給大家看看一些高手的速度:

網上也有一種說法，1.2L五菱宏光空載狀態下的最高時速可以達到163km/h，這裡實話實說，小編是不知真假，如果有試過的朋友可以分享一下您的經歷，最後小編要提醒一下，無論試過還是沒試過的朋友，超速行為是非常危險的，珍愛生命，切勿超速!希望我的回答可以幫助到您!

一號車評人

從安全角度來說80吧，因為車體窄重心高所以容易翻車。原來公司有一輛進口件組裝的長安之星，跑140甚至150都沒問題，但是感覺真的不穩，後來公司規定不許超過80。老普桑我在高速公路上也只跑100左右，絕對不會超過110，感覺很不安全，老普桑開快了有點發飄而且剎車性能也和現在的車比不了，現在國產轎車剎車100到0也就40米上下，老普桑好像是44米左右。

西門吹雪ssa

我認為跑多快討論沒什麼意義，麵包車主要是空間大，易維護，皮實耐造，配件便宜維修方便就足夠了，高速限速120，能跑多快有什麼意義，對於幾萬塊錢的麵包車來說要求它跟跑車比速度肯定不行，老老實實開車，安全才是硬道理，拉人拉貨是個工具足矣！喜歡的開著到祖國各地轉轉也沒問題，不喜歡的就當個小貨車使喚也不掉鏈子。

風178160559

1.2排量的麵包車最高能跑多少邁？五菱“神車”也是一樣嗎？對於這個問題我們得先解析一下，發動機的扭矩、功率和轉速對車輛時速的影響。先用個例子說明一下，也許有些不恰當。我們在看賽馬時，馬在起跑線前做好準備並迅速向前衝出那一瞬間的那一股勁道(就如車輛發動機的扭矩)，而為了能夠維持最終跑到終點，就必須有一定的儲備能量並釋放出來向終點衝刺(就如同車輛的功率)，只有這些還遠遠不夠，馬還得必須有足夠快的邁步頻率不斷向前跑(就如車輛發動機的轉速)才能衝向終點，而馬邁步頻率的快慢直接影響到速度的快慢，所以一輛車的扭矩、功率和發動機轉速，影響了車輛的行駛速度。如果車輛都是在發動機轉速最適合的情況下不斷升擋，車輛在各擋位的行駛速度就會有很好的銜接，並有力量不斷的提升車速(車輛換擋就好似人們傳遞接力棒賽跑一個道理)，這樣車輛就有可能在最短的時間內達到極速。

1.2L排量能跑多快: 1.2排量自然吸氣發動機的最大功率大概是60kW，最大扭矩116N.m左右，最大扭矩轉速在3600~4000rpm左右。如果是在車輛各擋位的扭矩時速都銜接得比較好，直到五擋位發動機轉速大到極速時，麵包車輛的速度應該是在每小時140公里左右，最高速度應該不會超過每小時145或是150公里。車輛發動機轉速提高到極速後，車輛就不再有提速現象，而且還會有所衰退。如果是1.4排量，最大功率在70kw，而且發動機的最大功率轉速要保證有6000rpm，那麼車輛的最高行駛速度會在每小時150公里左右。每輛車的使用說明書中，有一個關於該車發動機的曲線圖，可以瞭解一下，由此可見發動機最高功率轉速影響到車輛的時速，也就是上面說到的賽馬光有力量不行，還得要有足夠快的邁步頻率，馬才能跑得更快。

汽車功率是汽車在單位時間內所做的功，功率與發動機轉速成正比，轉速越快功率越大，反之越小。轉速越快扭矩越小，反之越大。一般轎車發動機的最大輸出扭矩多在3000~4000轉/分之間的轉速中產生，因此選購車時，扭矩值越大，發動機出現的轉速低，車輛的起步和加速就越快。功率越大，發動機出現的轉速越低，車輛就有可能跑出更高的極速。

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