315晚会的正式宣布延迟，不知有没有让部分车企稍微放心了一些。但根据中国消费者协会发布的2019年投诉情况统计来看，“汽车与零部件”一项却远超服装行列和食品行列，登上了投诉榜榜首，言下之意，汽车行业将会是今年315晚会的“大热门”。换言之，面对着延迟播出的315晚会，各个车企依然不可有任何的松懈。
实际上，若是放在几年前，雷克萨斯一般都是难以与315晚会联想起来。因为雷克萨斯一直以来营造的品牌形象，就是进口品质、就是匠人精神。但来到近年，随着雷克萨斯在销售服务、产品质量上出现的频频负面消息，其实早已经表明这种情况开始有所转变。特别，是最近深陷多事之秋的雷克萨斯。
多事之秋的雷克萨斯，又再面临严重一击？
说是多事之秋，倒不如用祸不单行来形容雷克萨斯更为贴切。因为早在2019年准备结束之时，雷克萨斯就因为加价行为收到了一份大罚单。
据显示，在2019年12月27日，国家市场监督管理局正式对雷克萨斯厂家限制经销商最低售价等行为作出处罚，罚款金额达到了8761.31万元。而且，对于雷克萨斯的加价现象，早已经不是最近才冒出的行为。据资料显示，原江苏省物价局早在2017年就对丰田汽车（中国）进行立案调查。而小编在2019年的315晚会前，发布的《 》一文中也提到了雷克萨斯的捆绑式销售。
而这个八千多万元罚单的发出，就已经表明雷克萨斯的售价坚挺、一车难求，其实不过是自己弄出来的饥饿营销罢了。当然，八千多万元对于雷克萨斯的加价利润来说只是微不足道，但对于雷克萨斯的销售口碑来说，无疑就是重创一击。
当然，多事之秋，雷克萨斯面临的危机当然不仅是一份罚单。在罚单开出不久，一则发生在广州的NX车型自燃事件，再次引起广泛关注。而再之后，雷克萨斯的全新MPV——LM，其夸张的加价幅度同样备受争议。可以说，在加收金融服务费、捆绑式销售、不开发票或分开开票的加价等等销售层面上的不公平对待，已经受到越来越多消费者和有关部门关注之时，单单是一个加价，就足以让雷克萨斯有所警醒。
不过，从投诉案例来看，除了是销售服务以外，在质量问题上，雷克萨斯恐怕又将再面临严重一击。
“受牵连”的机油增多，数量远比想象庞大？
要数近日最受关注的汽车质量案例，一汽丰田多款车型曝出的机油增多和机油乳化，绝对是不得不提的一个。
根据第三方投诉网站可以看到，近日有不少一汽丰田荣放和亚洲龙的车主发布投诉，表示自己的车辆出现了机油增多甚至是机油乳化的问题。可以肯定，机油增多以及机油乳化对于车辆发动机的使用而言绝对是一个坏消息。而且，要知道不少车主都是新车落地就出现了如此问题，所以种种矛头，都已经直指是发动机出现了质量问题。
事实上对于这次的机油增多和机油乳化案例，有两点是最受关注的，一个就是车辆发生该质量问题的地区，其在南方、北方都有出现；另一个，那就是其涉及的动力系统，均是丰田的2.5L双擎动力。
如此一来，其涉及的车型和数量无疑就十分值得引起注意了。因为搭载了该2.5L双擎动力的车型，除了丰田品牌以外，雷克萨斯其实也在广泛使用。那么作为豪华品牌的雷克萨斯又能否独善其身？从投诉来看，答案却是否定的。
从第三方投诉网站来看，从3月9日开始，雷克萨斯因为机油增多的投诉可谓是快速增长，而从3月6日现时，雷克萨斯车型机油增多的投诉数量就已经达到了35例，而投诉的均是搭载了该2.5L双擎动力的雷克萨斯ES 300H车型。
事实上近年来雷克萨斯销量能够持续增长，雷克萨斯ES绝对是最大功臣车型，而且，雷克萨斯的双擎车型销量占比也在不断提高。那么这就意味着，这次雷克萨斯涉及的机油增多车型数量，可能要远比我们想象的庞大。不过意料之外的是，一直讲究匠心、品质的雷克萨斯，到现时依然没有任何的声明和表示。
冷却液泄漏成疑点，是否存在区别对待？
在今年年初起，丰田集团就宣布在全球范围召回超320万辆汽车，其中包括丰田品牌和雷克萨斯品牌，原因就是燃油泵出现问题，可能会导致发动机熄火的情况出现。但细究其中，其除了召回总数比较庞大以外，还有一个数量较小的召回是值得留意的。
据有媒体报道，2020年2月7日丰田汽车集团正式在北美召回约52000辆丰田和雷克萨斯的汽车，其中就包括了丰田Avalon混动版、丰田Camry、Camry混动版、RAV4混动以及雷克萨斯ES300h。而这约52000辆汽车中，美国市场就占了44000辆。
而值得注意的地方，就是在于召回原因。据了解，这约52000辆汽车的召回原因就是车辆安装了一个制造错误的发动机缸体，导致车辆可能会有冷却液泄漏的现象。事实上机油增多的一个原因就是有液体进入到机油中，导致机油变质和液面升高。因此网络就有声音猜测，冷却液泄漏其实也有可能会导致发动机机油增多。
那么若是真是如此，无疑就又一个质疑抛给雷克萨斯了，为何这个冷却液泄漏的召回只是集中在北美市场，而国内市场却没有呢？截然不同的态度，雷克萨斯此举是否就是区别对待的召回呢？当然，机油增多是否因为冷却液泄漏引起，还需要雷克萨斯官方给出权威回应，但对于广大车主来说，就需要多加注意了。
总结
在市场连续两年下行、在车型售价依然坚挺的前提下，雷克萨斯依然稳步上涨，很大程度，依靠的其实就是其品牌口碑，包括销售服务上的口碑，包括质量上的口碑。但从加价的罚款，再到投诉量继续飙升的机油增多事件，雷克萨斯多个的销量支撑点却都在遭受到冲击。
因此，2月份销量的大幅滑坡，其实就是最好的一个说明。当一车难求变成饥饿营销，当进口品质变成出现问题却视而不见，我们早应该对雷克萨斯的神话和信仰，重新审视了。
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受疫情影响，目前网络上普遍盛传315晚会将会延期举行，方式方法也会有出现创新。并且在各大车企捐钱捐物，甚至改造生产线来迎合防疫工作，今年的汽车行业应该会相对平静。但315作为消费者的权益保护日，如何保障消费者权益仍然是晚会的主题，汽车网评也特地启动案例征集，如您或是周围的朋友在车辆购置、使用过程中遇到问题，也欢迎随时向我们提供线索！