2020年,台州城市规划将正式“过期”,台州城市未来如何发展?

编者按:还记得2017年关于“国务院批复同意《台州市城市总体规划(2004-2020年)(2017年修订)》”的新闻吗?眼下,时间已经指向了2020年,而2020年后台州城市发展总体规划仍未出炉,这也给每一个关注台州发展的人带来了无尽的遐想。

(一)批复和《台州市城市总体规划(2004-2020年)(2017年修订)》里说了什么?

(1)城市定位:台州是浙江沿海的区域性中心城市和现代化港口城市。

(2)发展要求:

在《总体规划》确定的1635平方公里城市规划区范围内,实行城乡统一规划管理。到2020年,中心城区常住人口控制在172万人以内,城市建设用地控制在189平方公里以内,人均城市建设用地面积110平方米。要根据市域内不同地区的条件,重点发展县城和基础条件好、发展潜力大的中心镇

(3)城市空间结构:“一心、一核、六脉、四组团”。

(二)回顾从台州市政府迁入椒江到2020年台州的发展历程

从之前的规划图中我们或许能够看出二十多年前的市政府选址的一番深意:融合椒江、黄岩、路桥三区,打造出拥有更大想象空间和影响力的中心城区。

在这二十多年里,图中红色圆圈里,医院、学校、市民广场、博物馆、大型酒店拔地而起。到了2010年,中心城区的核心区域趋于饱和并开始逐渐对外扩散。

从发展方向上看,南面台州体育馆板块从周边逐步发展到了开发大道一侧;市府大道沿线开发往东西延伸;而北面白云山西路和四号路一带则从学院路小学附近一直发展到了台州大道以西。

接下来,一件又一件台州大事件发生:

(1)2016年三区两市大融合提出

(2)2017年椒江启动史上最大规模(一江两岸)征迁。

(3)2018年商贸核心区台州一号热销,中心城区价值开始外溢到相邻板块。

(4)2019年一桥二桥免收费;新组建台州湾循环经济产业集聚区管委会从产业平台和行政区划关系变革的角度,为城东发展打开了新的局面;杭绍台铁路台州中心站站房正式开工,拉开了高铁新区建设序幕。

最终形成了如下的城市板块及格局:


(三)城市发展规划即将“过期”,未来台州城市如何发展?

思路1:椒江、路桥融合加速,率先连片

洪家这几年的楼市和配套发展,不需要多解释。

思路2:路桥向西、黄岩向南发展

陆陆续续有一些楼盘往这边开发的迹象,但是近几年想要在这个方向做到融合太难

思路3:黄岩向东、椒江向西发展

陆陆续续有发展,但是这个方向上的工厂拆迁是个问题。

思路4:一江两岸发展

为什么把这个放在最后说,我们看到杭州跨钱塘江向南发展钱江世纪城,宁波跨甬江向东发展东部新城,前前后后都用了小二十年时间。台州想真正意义上做到城市一江两岸发展,这个时间少不了。

同时,这里也有一个矛盾点。这个发展思路与台州主城三区融合发展的思路不在一条线上。一个城市的资源是有限的,如果同时发展那么结局将是都发展不好。

台州2020年后的城市总体规划尚未出炉,未来在这两个发展思路上的倾向将深远的改变台州城市的发展格局,同时也对台州楼市的价格体系产生深远影响。