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首先現代菲斯塔屬於韓系合資現代車型。根據乘聯會發布的銷量數據來看，10萬級別的緊湊型轎車依然是最主流的車型，而像大眾朗逸、本田思域、豐田卡羅拉和日產軒逸等車型，都是非常暢銷的10萬級車型。而本田思域因為顏值比較高，被大家稱為“撩妹王”，它的性價比和品質也是不錯，但還有一款10萬級轎車，它的品質和本田思域相近，但顏值卻要比思域漂亮十倍，大溜背+運動尾翼，而且還有三種動力可選，他就是現代菲斯塔。
外觀方面:它的外觀設計比較的前衛，整體風格也是很符合韓系車的設計理念，而現代菲斯塔的前臉採用的是大嘴式設計風格，給人一種十分誇張和激進的既視感，而它的車身採用的是大溜背設計，尾翼的設計也是非常動感，這一點也是年輕消費者比較喜歡的地方。而它的轎跑式風格，也得到了很多現代車主的高度評價，並且認為它比本田思域要它好看十倍都不止。
空間方面，車身尺寸分別為4660*1790*1425mm，軸距是2700mm，車身尺寸比較中規中矩，但內部空間也是足夠家用。價格方面，目前在售的車型指導價是11.98-15.48萬元，但現代菲斯塔的優惠力度還是比較大的，所以入門級的車型價格都不足10萬，這比本田思域要便宜好幾萬。內飾方面，內飾設計也是極具靈性，現代菲斯塔為了提升它的運動感，不惜加入了大量的紅色裝飾條和高端材質。傳統式的T型對稱中控臺，也是得到了完美的保留，而懸浮式觸控屏、多功能方向盤和“雞腿式”擋杆，也大大提升了它的運動氣息。另外，現代菲斯塔的內飾有灰黑色、黑色和黑紅三種顏色可選，還配備了加熱通風等功能。
動力方面，現代菲斯塔有三種動力可選，分別是1.4T140馬力、1.6T190馬力和1.6T204馬力，而匹配的變速箱都是7擋雙離合。它的動力表現還是不錯的，比起思域的1.5T177馬力更有優勢，而大眾朗逸的1.5L113
總之:在十萬左右轎車領域，現代菲斯塔還是有一定的優勢，根據個人喜好可以選擇入手。
箴言時視智庫
現代菲斯塔是北京現代旗下緊湊型轎車，產品屬性中帶有一絲轎跑概念，其排量分為1.4T和1.6T兩種。
尺寸方面，菲斯塔長寬高分別為4660*1790*1425mm，軸距2700mm，處於緊湊型轎車軸距上限範圍。
1.4T版本最大功率103kW，最大扭矩242N·m，峰值扭矩輸出區間為1500rpm-3000rpm。
1.6T版本最大功率150kW,最大扭矩265N·m，峰值扭矩輸出區間為1500rpm-4500rpm。
從賬面數據看，菲斯塔1.6T才是精髓，扭矩輸出平臺更寬泛，動力儲備更足。
此外，菲斯塔是北京現代旗下的運動型轎車，其底盤完整感、側向支撐都比較到位，跑山劈灣也很有樂趣，在家用型轎車中，菲斯塔的加速感、操控感都十分優越。正是依靠產品具有特點，且同級中無同質感，所以才讓菲斯塔的一度月銷過萬。
但是功能性配置上，菲斯塔1.4T版本還都配備鹵素大燈，已經略顯過時；除頂配外全都是手動空調；雖然有10.25英寸大屏，但只有頂配車型多媒體功能完善。
整體來看，這款車的機械素質是韓系車中首屈一指的，出於玩車態度的話，菲斯塔也可以入手，前提是要能忍住頂配外的較低配置。
汽車地標菌
現代菲斯塔排量有1.4T和1.6T兩個排量的車型，1.4T的渦輪增壓發動機搭配的是7擋雙離合變速箱最大功率103KW 最大扭矩242牛米，最大輸出140匹馬力，百秒加速7.9秒， 1.6T搭載的也是7擋雙離合變速箱，最大功率140KW 最大扭矩265牛米，最大輸出190匹馬力，百秒加速7.6秒。動力還是很OK 的。
菲斯塔最大競爭對手本田思域，我們來看看他的一個數據思域1.5T渦輪增壓發動機搭載的是6擋手動變速箱和cvt無級變速箱，最大功率130KW 最大扭矩220牛米 最大動力輸出177匹馬力，思域百秒加速有跑出7秒的 也有跑出8秒的，百秒加速想要達到最好的成績，是需要很多的因素的，包括油溫油壓等等，這個也是需要專業人士才能做到的，菲斯塔這款車非常的運動，包括內飾運動座椅和車身線條，和動力配置，感覺就是隨時要在馬路上和思域飆車。
良民說車
現代菲斯塔的排量有兩款：1.4T、1.6T。
其中1.4T參數：馬力為140PS/扭矩為242Nm
1.6T參數：馬力為190PS/扭矩為265Nm
以上兩款發動機帶動車重約為1300Kg的現代菲斯塔毫無壓力，甚至1.6T的發動機還能體驗下強烈的推背感，再加上具有侵略性的外觀，運動感十足，非常拉轟！
其他運動型轎車及發動機比較
一般家用轎車比功率為60~80，由此可看出現代菲斯塔1.4T發動機基本處於家用上限值，與大眾1.4T發動機水平相當，1.6T發動機則與著名發動機大廠本田汽車1.5T水平相當，參數領先。
南瓜車訊
現代菲斯塔的排量是多少？
現代菲斯塔的排量是1.6t
性能如何？
現代菲斯塔，剛剛出來的時候是和思域坐競爭對手，其大多數廣告都是可以秒本田思域，期間有了解過開菲斯塔的幾個朋友，大多數朋友都反映其性能就那樣，韓國汽車就像韓國一樣，其有外表，表面光鮮亮麗，其實很多內在都跟不上，提速並不快，噪音很大，很多朋友反應，全部是排氣管的聲音，簡直受不了，而且又不好聽