2020年9月10日，东海县火车站售票处贴出公告：东海县火车站因改造需要，定自2020年9月10日零时起至2021年6月30日止，停办东海县站客运所有业务。”
这则看似平常的公告，其实却有着非凡的意义。自9月10日起，这座百年老站将结束它的历史使命，车站经过改造后成为城际铁路站点，交给地方管理，原有的所有客运业务将转移到对面即将建成的现代化高铁车站。
东海县火车站始建于上个世纪的1925年，原名叫牛山站，是东陇海铁路上的一个小站，因为车站附近有一座牛山故而得名。抗战时期，曾被日军占领，日本侵略者通过东陇海铁路将从徐州、连云港锦屏磷矿以及中国内地掠夺的煤炭、矿产等物资运往连云港港口，再起运日本。牛山站是一个客运和货运中转站。
日军占领时期的东海县火车站
东海县火车站与其它城市车站不同，其它的城市是因城而建站，而东海县却是因车站而建城。东海县火车站是东海县城发展的起点，1957年东海县由海州搬迁到这里，在这里逐步建成了一个新兴的城市。 迁县初期，东海县城只有火车站附近的几间茅草房，整个县城围绕车站而规划，围绕车站而发展。
解放后一直延用到八十年代的东海县老火车站
牛山老车站
上个世纪八十年代，东海县火车站进行了升级改造。东海县是著名的水晶之都，因此，火车站候车室在设计上也突出了水晶的特点，以水晶的晶体作为车站的主要外观造型。
2020年9月9日晚，东海县火车站即将停运的前夕，我们有幸与车站迎来了最后一趟列车，见证了这个有着近百后历史的老火车站的最后一刻。
正在候车的最后一批乘客
乘客在等待检票
检票员检票前用手机为最后一批乘客拍照留念
等待最后的检票
一名乘客拿出车票拍照留影
乘客开始检票上车
最后一名乘客检票进入车站
检票员在岗位上合影
人去楼空的车站候车室
留在检票台上的对讲机
迎接最后一趟客车
一名刚下车的乘客用手机直播车站停运的消息
最后一批乘客走向出站口
一个小女孩坐在行李箱上，她还不知道她下车后这里将要发生的变化。
车站工作人员与客车乘务员交谈
最后一趟客车开始启动
客车渐渐运去，将东海县火车站留给了历史。
最后一名乘客在走出车站
一名参与车站防疫工作的姑娘拿出手机自拍
防疫人员在拆除防疫设施
售票处显示屏上最后显示的信息
卖出了最后一张车票的售票处
终于见到了车站广播员，候车时听到的甜美声音都是从这里发出的的。
站好最后一班岗
最后一天当班
最后一天接车
东海县火车站
火车站外观的水晶造型
一名老者在东海县火车站前驻足
即将建成投入使用的东海县高铁站，这里将承担东海县站所有的客运业务，东海县站的新历史也将在里开始
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