1美日限于制度特征，不能强迫企业撤回本土，只能鼓励，因此选择权由企业自身掌握
2美日的举措，实际是在对抗供应链的全球化趋势，但靠大规模补贴鼓励企业回归，恐作用不大
3供应链全球化的基础，是商品的全球化。商品的全球化使每一个生产商必须追求生产成本的最优化，以最大限度增强产品的竞争力
4综合性的生产成本由多项要素构成，用工成本只是其中一环，同样重要的是供应链的完备性，运输和生产的效率等等。
5中国成为世界制造业的基地，依靠的就是在综合性生产成本方面的巨大优势，它包括完善的供应链，运输成本优势，庞大而优秀的产业工人，以及同样庞大的需求市场等综合优势。商人逐利，正是因为看见中国在综合性生产成本方面强大的优势，才会将生产线转移到中国。
6比如特斯拉，为什么要选择长三角作为重要生产基地，因为它会发现，它需要的任何零部件在长三角都有全球最出色的供应商，以及金融支持和人才支持（研发、企划、销售等等）；且长三角拥有洋山深水港、辐射力强大的公路运输以及发达的空运，能快速形成庞大的产能，也拥有同样庞大的消费市场，可以产销一体。撤回美国本土，意味着特斯拉要放弃所有这一切。
7除非美日等国可以在上述方面形成相当的替代，即恢复本土的供应链，且综合性生产成本可以和中国匹敌，否则这种鼓励的作用，以个人之见，微乎其微。
8但要实现这个目标，可能性同样微乎其微。不仅在于中国的技术工人拥有全球一流的综合素质，也在于中国的庞大，以致能在各个产业形成完备的供应链体系；还有政府在经济领域的积极主动性，通过各种优惠政策为制造业赋能。这真的属于制度优势。
9只要全球化存在的基础——即商品销售的全球化——不变，供应链的全球化之势就不可逆转。除非美日只愿固守本土市场，但这当然完全不可能。
10最后的结果可能是，部分具有战略意义的产业回归美日本土，但其他更多产业则维持原状——即使不在中国，也不会回归本土。
11未来自然会有部分后起国家在供应链端威胁中国的地位，事实上已经有部分产业在迁出中国，美日的举措或许会加速这种进程，但还不至于威胁到中国整个产业体系。
12中国要做的是继续扩大内需，激发民营经济活力，促进市场公平公正，完善法律体系和知识产权保护，升级原有产业，开拓新产业，以应对外部市场的威胁。
13有神奇的长三角和珠三角在，有后起的中部各省在，中国没什么好担心的。