所謂的“老基建”就是指投資建設鐵路、公路、軌道交通、房地產等基礎設施項目。一般來說，基礎設施投資是具有高乘數效應的，可以帶動GDP、增加就業、促進經濟發展。例如2008年全球金融危機期間推動的大規模基建就有效地釋放了中國經濟高增長的巨大潛力。
但是，在新的社會發展條件下，經濟的發展對基礎設施建設會有不一樣的需求。
“老基建”對於經濟增長的邊際效應在日趨減弱，經濟需要新動力，所以發展以創新科技為核心的新型基礎設施建設勢在必行。今天富二就帶客官們好好了解一下這個“新基建”，走上時代的前沿！
01
什麼是新基建呢？
“新基建”目前暫無具體的官方定義，不過，上週央視中文國際頻道 “官宣”了“新基建”所涉及的七大領域：特高壓、新能源汽車充電樁、5G基站建設、大數據中心、人工智能、工業互聯網和城際高速鐵路和城際軌道交通，涵蓋到通信、電力、交通、數字等多個社會民生重點行業。
可能客官要問了，這不就是高科技嘛？為啥叫基礎設施？
其實“新基建”不一定是大規模投資的實體設施，但會滲透到各行各業生產經營的各個角落，直接為生產經營帶來乘數級產出，發揮出基礎設施建設的經濟效應。
02
新基建具體都建設啥？
新基建主要圍繞前面提到的七大領域建設。
5G基站建設
2020年5G有望大爆發，展望下來就是網絡速度更快，短視頻、高耗流量的科技產品將在移動中實現可能。那麼，要享受5G的速度，離不開基站的建設，2020年通信行業的投資將走上快車道，同時，5G身為“新基建”的領銜角色，也被高層定調為“經濟發展的新動能”。
大數據中心（IDC）
大數據中心，是雲計算的基礎設施。一個IDC建設，需要電力設備、消防及監控、運維及服務器、土建與配套、製冷設備、IP設備與寬帶等一系列配套，建設大量的資金，帶動的是A股一系列對應上市公司的產能。
充電樁
今年A股市場的新能車板塊，可是好好跟著特斯拉的訂單超預期風光了一波。新能車被視為確定性較強的產業趨勢，是重要的配套基礎設施。而充電樁是新能車需要的硬設備。按1:1的車樁比測算，充電樁的潛力巨大。
特高壓
電網投資的重點——特高壓。根據目前國家電網2020年工作計劃，今年將核准剩餘的2直5 交共7條線路，預計帶來超千億投資、近200億主設備訂單。
此外，還有包括人工智能、工業互聯網、城際高速鐵路和城際軌道交通的一系列建設，是拉動此輪增長的一系列核心。
03
2020 年，新型基礎設施建設會爆發嗎？
“新基建”其實並不是新名詞，早在2018年12月中央經濟工作會議上，就以“新型基礎設施建設”的概念就被首次提出，當時主要強調的是加快發展“5G商用步伐、推動發展人工智能、工業互聯網、物聯網等新型基礎設施建設”。
而到了今年，在諸多因素的共振下，“新基建”再次被提到新高度，在中央級重大會議上被屢次提起：
這一連串的會議，極大地強調了“新基建”的重要性，也極大地豐富了“新基建”的新內涵。根據測算，“新基建”七大領域今年規模約1.2萬億，佔2019年基建投資完成額比重的6.6%，體量上仍然是“老基建”佔據大頭，但未來提升空間對於優化基建投資結構、打開基建存量意義重大，二者對於2020年經濟的貢獻都不容忽視。
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