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近日
一位入職三年、年僅26歲的女工程師
獲得勞動獎章
引發網友關注↓↓↓
今年4月，湖北省對2019年
全省勞動競賽先進集體和先進個人
授予湖北五一勞動獎
其中，獲得“湖北五一勞動獎章”的
26歲中鐵第四勘察設計院工程師葛鈺
成為鐵四院史上最年輕的女“勞模”
今天
#入職3年的26歲女工程師獲頒“五一勞動獎章”#
衝上微博熱搜第一
入職三年成為“勞模”
為高鐵打造豪華“4s店”
在軌道交通設計這個需要豐富經驗的行業裡
一個26歲的90後女孩憑什麼成為勞模呢？
讓葛鈺一戰成名的
杭州艮山門運用所項目
“我們這座動車運用所
可以說是為高鐵打造的豪華‘4s’店”
艮山門運用所位於杭州西湖城區東北角
南臨京杭運河，南北向長達3公里
是隔離城市空間的一道裂痕
為彌補城市裂痕
該項目提出一體化上蓋綜合開發
2018年3月對設計單位進行全球招標
經過一番激烈競標之後
鐵四院聯合體拿出的
“遇見杭州未來的時空之門”
設計理念最終中標
“上蓋綜合開發說形象點
就是給運用所加個蓋子
而後在蓋上通過綜合開發
實現動車所與城市的融合”
傾盡心血完成入職後第一個作品
創新性提出“兩級四場”工藝佈局
艮山門運用所項目
是葛鈺入職後的第一個作品
她傾盡心血，務求盡善盡美
多次實地考察地鐵上蓋車輛段現場
得知上蓋會使蓋下作業環境壓抑
她當即回到武漢和總工程師溝通
團隊開會討論到凌晨兩點
方案經過多次調整
一次次推倒重來
葛鈺說不清自己畫了多少圖，流了多少汗
幾乎天天在加班、出差和熬夜中度過
最終，葛珏創新性地提出了
“兩級四場”的工藝佈局
保證杭州東站及杭州站動車組
檢修工藝順暢
2019年9月
在湖北省勘察設計職工技能大賽中
葛鈺發佈的艮山門運用所創新成果
《路地融合城市之門，智創宜居首善之所》
獲工業工程類一等獎
工作三年，交上一份滿意答卷
在完成艮山門動車運用所項目的同時
她還承擔了溫州市域S1線
武漢光谷中央生態大走廊“空軌”項目等
20餘個相關國鐵、市域以及地鐵項目設計
截至目前，葛鈺獲得發明專利8項
實用新型2項、發表論文2篇
通過三年的奮鬥
她為自己工作的第一階段
提交了一份完美的答卷
“我們設備處注重創新和人才培養
連續六年拿了湖北省科技進步一等獎
在這種氛圍下，你也只能進步”
葛鈺說，“湖北五一勞動獎章”這份榮譽
將激勵她繼續跑步前進
“設計是一個需要經驗去支撐的職業
我還年輕，提升和進步的空間很大
要走的路也還很長
年輕人當然要奮鬥”
網友紛紛為這位年輕小姐姐“點贊”：
“年輕有為”
“奮鬥的青春最美麗”
……
也有網友不禁“感慨”：
“看看人家的26歲”
“同樣是26歲，為何別人那麼優秀”
……
為年輕優秀的小姐姐點贊！
今天是青年節
一起來評論區說說
26歲時的你
做了或者計劃做哪些事？
來源：中央廣播電視總檯中國之聲綜合整理自“喝彩四院”微信公眾號、長江日報、網友評論等