佛山日报讯 记者周文琪 通讯员朱明报道：为进一步缓解路口拥堵，确保公交车和社会车辆各行其道，禅城区在绿景路-汾江路口的东进口首创全市第一条公交专用可变车道，根据不同时段动态调整通行规则，进一步提升路口通行效率。据禅城交通部门透露，该可变车道将在“五一”假期结束后正式启用。
绿景路-汾江路口在早晚高峰期公交专用道启用，配合公交专用信号灯，公交车可以直接在最右侧的公交专用道上实现直行和左转。
在非高峰期，绿景路-汾江路口最右边直行车道作为一条普通的直行车道，所有社会车辆都可以通行。/组图均为部门供图
据记者了解，目前，在绿景路-汾江路口前的“劳动力市场”站停靠的公交车共15条线路，其中停站后需要在路口左转的线路有8条。由此，在高峰期，大量的公交车在停站后需要从右侧横跨多条车道变线至左转车道，与社会车辆的交织和冲突较为严重，在互相干扰的情况下导致路口通行效率较低。
针对该现象，禅城区交通运输局联合禅城区交警大队，在绿景路-汾江路口的东进口首创全市第一条公交专用可变车道。“顾名思义，公交专用可变车道就是一条可根据不同时段动态调整通行规则的车道。”禅城区交通运输局相关负责人介绍，其中，在非高峰期，该车道作为一条普通的直行车道，所有社会车辆都可以通行。而到了早晚高峰期（7：00～9：00，17：00～19：00），公交专用道启用，该车道将变为公交专用车道。同时，配合公交专用信号灯，公交车可以直接在最右侧的公交专用道上实现直行和左转，无须再变线与社会车辆争道，无论是公交车还是社会车辆，通过路口的效率都会大大提高。
根据禅城区交通和交警部门的计划，这条全市首创的“公交专用可变车道”将在“五一”假期间进行测试，“五一”假期结束后正式启用。在该路口，除了本次新设置的公交专用可变车道外，禅城区交通部门通过大数据推演手段，在保障公交车优先通行的基础上，最大化利用道路资源，还在北进口和西进口设置了“蓝色公交专用进口道”，即使是在公交专用道启用期间，社会车辆也可以进入蓝色区域等候红绿灯。
禅城交通部门还特别提醒，绿景路-汾江路口的公交专用可变车道除了动态显示屏之外，还会在路口设置公交专用信号灯，供早晚高峰期的公交车通行使用，社会车辆只需按照过往的行驶习惯留意路口的主信号灯即可。