襄陽近年發展穩健 城市空間格局加速擴張
東西軸線 南北軸線等重點項目進展順利
如今隨著“環線提速改造”工程同步啟動
襄陽終迎交通建設大場面 發展氣場十足
（鳥瞰襄陽 張沛攝影並授權使用）
繼襄陽大道“上跨式立交”展開建設後
又一座大型“全互通立交”近日正式開鑽
兩條“黃金快速路”將在東津立體交匯
近日，內環東線襄陽大道互通式立交首樁正式開鑽，東津互通首樁的順利開鑽，預示著東津互通區域正式進入實體施工階段。襄陽大道互通式立交位於東津新區東西軸線與內環東路交匯處，為東西軸線與襄州等區域車輛及東內環過境交通提供“立體樞紐”作用而設置。該互通為全苜蓿葉型，四條左轉匝道均採用環形匝道，四條右轉匝道均採用直連式匝道。互通區內主線全長為1510米，被交路全長為1300米，其中主線橋長436米，匝道全長為2275.715米，其中匝道橋全長250米。
（鄧城大道上跨式立交 現場實拍）
與此同時 環線提速工程光彩段首樁開鑽
標誌著內環北線正式展開實體施工階段
宣告內環東及內環北線全面拉開建設大幕
（東津新區全互通立交 效果示意圖）
（鄧城大道上跨式立交 現場實拍）
據悉 為了加快項目整體建設進度
仇家溝段、光彩工業園段、鄧城立交節點
航空路節點及東津立交節點將多點並進
進一步加大各節點資源投入 掀起施工熱潮
（內環西路全互通立交 效果示意圖）
此外 東西軸線魚梁洲段傳來好消息
沉管隧道有望於9月底浮運安裝
意味著這一關鍵工程又邁出重要一步
（魚梁洲隧道入口 效果示意圖）
縱觀東西軸線 內環快速化等重點交通項目
均已開足馬力展開建設 發展態勢喜人