齐鲁网•闪电新闻5月7日讯
济南公交根据“降重复、增覆盖、便接驳、提运速”的线网优化提升工作思路，通过公交线网优化提升，提高公交车辆运行速度，形成多网融合、市场细分、分类供应的线网布局。此次线网优化提升，将K79路、K165路、K57路、K71路、97路调整至路中公交专用道运行并提升为B线路；优化T89路站点停靠；优化调整K37路、K71路、97路、502路。
5条公交线路提升为“B”字线路
进入路中brt线路运行 可双向免费换乘
为进一步提升公交专用道的利用效率，优化社会车辆的运行环境，提高公交车辆的运行速度和乘客体验感，济南公交拟将K79路、K165路、K57路、K71路、97路提升为B线路，市民可在路中公交站台内进行所有线路双向免费换乘，乘车更加优惠，站台内的零距离无缝换乘让乘客乘车更加便捷；同时，K71路、97路调整后，还将降低工业北路公交线路重复。
K79路提升为B79路，进入历山路路中公交专用道运行，可实现与BRT2、BRT3、BRT8之间的免费换乘。
K165路提升为B165路，进入工业北路、二环东路路中公交专用道运行，在工业北路可实现与BRT6、BRT8、BRT11之间的免费换乘，在二环东路可实现与BRT4、B16、B70之间的免费换乘，同时，将实现工业北路与二环东路公交走廊之间的线路接驳。
K57路提升为B57路，进入北园大街、工业北路路中公交专用道运行，在北园大街、工业北路走廊可实现与BRT1、BRT3、BRT6、BRT8、BRT11、BRT12、B218、B71、B97、B165路等线路的免费换乘。
K71路提升为B71路，优化调整后由孟家开往地铁王舍人站，车辆由孟家公交车场始发，沿荷花路向东、小清河大桥向南、凤凰北路向南、工业北路向西至冷水路路口调头返回，在工业北路运行路中公交专用道，可实现与BRT8、BRT11、BRT12、B57路的免费换乘。
97路提升为B97路，优化调整后由地铁王舍人站开往大辛庄，车辆由地铁王舍人站始发，沿工业北路向东、凤凰北路向北恢复原线，在工业北路运行路中公交专用道，可实现与BRT8、BRT11、BRT12、B57路的免费换乘。
优化调整公交线路、站点
减少站点重复 方便换乘
为及时跟进市民乘客公交出行需求，进一步提高公交线网覆盖面，提升线路运行效率，济南公交将对K37路、502路进行优化调整，同时，优化T89路站点停靠。
K37路优化调整后，由铁厂北路公交车场开往解放桥东，车辆由铁厂北路公交车场始发，沿凤凰北路向南、花园东路向西、奥体西路向南按现有路线运行至解放桥东站点调头返回。线路调整后，将增加花园东路、凤凰北路路段的线网覆盖，方便沿线社区居民出行；同时，进一步减少十里河公交车场的停车压力，提高公交车辆进场率。
502路优化调整后，由文贤居开往二环南路玉兴路，车辆由文贤居公交车场始发，沿文庄路向南再向东、九曲庄路向北、分水岭路向东、南康路向北、北康路向东、望岳路向北、二环南路向东至二环南路玉兴路调头返回。线路调整后，将填补文庄片区联系东部城区的线网空白，填补望岳路与二环南路南向东方向线路空白，方便与BRT9、B164路的换乘。
T89路优化停靠站点后，将减少与K130路、K173路的重复设站，将进一步提高线路运行速度和效率。
闪电新闻记者 崔冬梅 报道