CS75 PLUS丨相信我,它絕對能滿足你!

動力 設計 愛信 駕駛 滿足 車型 尾燈


明日夢想對話千年回憶,長途試駕長安CS75PLUS

尼山 聖境 長安 愛信 6AT 千年 車位


想要帶上全家縱情山水,選擇它一定沒錯

SUV 空間 自駕遊 行車 座椅 愛信 座車


廣汽傳祺GS8S上市 共推出4款車型售價15.58萬元起

運動 採用 硬朗 容積 語音 愛信 全綵


“安全到家”的體驗,2021款沃爾沃S90試駕評測

48V 輕混 發動機 動力 變速箱 愛信 試駕


車到用時方恨小?一輛就能乘坐7人的長安歐尚科賽Pro來啦

座椅 安全 愛信 空間 用車 我要 長安


頂配不到16W,搭載藍鯨2.0T+愛信8AT,堪稱國產旗艦

國產汽車 長安 愛信 整車 頂配 8AT 藍鯨


CS75plus試駕分享1.5T動力有驚喜

感覺 這款 版本 配備 介入 車型 愛信


8AT、9AT也不貴,只要15萬起這些大牌你值得擁有!

9AT 愛信 車型 車企 發動機 盛瑞 無車


CVT領域的國貨之光 萬里揚6AT為什麼沒有廣泛推向市場

愛信 自動 企業 國內 領域 產品 萬里


捷達終於爆發了!長超4米6,起步1.4T+愛信6AT,僅10.68W看啥皓影

SUV 設計 捷達 愛信 1.4 10.68 表現


吉利要出“王炸”,2.0T+愛信8AT+四驅,對標2.0T版長安CS75 PLUS

比較 SUV 愛信 要出 王炸 8AT 四驅


國產自主品牌崛起的主力軍——長安歐尚科賽

品牌 自主 國產 駕乘 安全 搭載 愛信


長安CS75PLUS與哈弗F7孰優孰劣

內飾 長安 愛信 兩款 變速箱 匹配 佔優


全新領克05 終究還是來了

變速箱 發動機 愛信 2.0 高功率 新車 一體


為什麼大眾在國內如此熱愛雙離合?其背後又有什麼樣的故事

國內 車型 市場 奧迪 愛信 大家 消費者


大眾捷達VS5 PK 長安歐尚X7,誰才是10萬元級SUV市場的攪局者?

X7 長安 大眾 SUV 攪局 愛信


宋Pro手動擋車型上市 升級NFC鑰匙

濾網 NFC SUV 同級 發動機 搭載 愛信


10萬別總盯著朗逸,這車入門1.5T+愛信6AT,造型沉穩大氣,買嗎?

大眾 愛信 1.5 6AT 朗逸 懸架


從獅王寶座到智聯繫統3.0,分享榮威RX3兩年用車感受

愛信 駕校 3.0 生活 品牌 兩年 日子


今日開搶,不愧是轎跑,這車極速230km,配沃爾沃T5引擎+愛信8AT

沃爾沃 愛信 8AT 230km T5 極速 車身


沒人能拒絕一臺“明日座駕”長安CS75 PLUS

NAPPA 長安 C-NCAP 預訂價 愛信 SUV CS75PLUS 長安汽車


10-15萬級 配置高空間大 高性價比家用SUV推薦之cs75plus

SUV 變速箱 愛信 cs75plus 控屏


這才是“性價比之王”! 6.99W就敢配1.5T+愛信變速箱,頂配不足9W

6.99 車型 吉利 愛信 性價比 1.5 顏值


給你20萬你會幹什麼

限量版 發動機 變速箱 愛信 2.0 TD


銷量緊逼哈弗H6,車界吳彥祖,藍鯨動力+愛信變速箱,售10.69萬起

配置 自動 變速箱 豪華型 愛信 級別 10.69


長安CS75PLUS,能否憑藉智能科技,向傳統汽車發起挑戰?

泊車 長安 造型 搭配 愛信 遙控 設計


大眾向國產轎車宣戰!捷達發動機+愛信6AT,自動擋才8萬出頭

品牌 車型 6AT 設計 萬出頭 發動機 愛信


AUTO | 汽車變速箱的核心技術都掌握在哪些國家的哪些企業手裡?

汽車 愛信 採埃孚 8AT 變速器 特科 車型


AT和雙離合到底哪個成本貴?為什麼很多車車企都喜歡用雙離合?

1.6 匹配 成本 便宜 愛信 DQ200 簡單


市面上常見的變速箱各自都有什麼特點,哪種變速箱最好?

齒輪 溼式 動力 愛信 扭矩 檔位 換檔


榮威iMAX8已有實車到店,3米軸距,配2.0T+愛信8AT

高端 預售 年輕化 懸浮式 愛信 實車 2.0


國產車和日系車差距,不少自主品牌還在愛信變速箱客戶欄

愛信 差距 車型 離合 比如 大件 不輸給


國產車和日系車差距,我們還在愛信變速箱主要客戶一欄

愛信 差距 車型 離合 比如 大件 不輸給


一直被認為售價定高了的寶沃推出了2020款寶沃BX5,12.98萬起

啞光 同事 愛信 尾部 德系 飾條


雙免保駕護航,這個春節和2020款科賽放肆浪

歐尚 愛信 長安 6AT 變速箱 科賽 用戶


歐尚科賽Pro上市,藍鯨2.0T+愛信8AT,8.59萬起

出行 座椅 歐尚 大家庭 愛信 動力 車型


雲浮人社保障企業用工專場招聘(第三期):高丘六和(雲浮)工業有限公司

招聘 焊工 有限公司 愛信 維修工 以上學歷


售價10.69萬元起,2021款長安CS75PLUS耀世來襲

明日 用戶 安全 微信 乘員 動力 愛信


12萬級合資家用車,車長近4米8,1.6T+愛信6AT,比卡羅拉帥氣

愛信 6AT 卡羅 帥氣 全新 造型


吉利“黑武士”外形帥氣 搭2.0T+愛信8AT

內飾 愛信 配以 6.7 運動感 帥氣 軸距


長安SUV中流砥柱,PLUS系的扛把子選手,長安CS75 PLUS是也

長安 2.0 車型 SUV 愛信 1.5


10萬左右上道的合資SUV,捷達VS5到底是否值得買?

這款 變速箱 萬左右 消費者 愛信 德系


吉利星越值得買嗎?

1.5 發動機 變速箱 愛信 吉利 四缸 19.58


解析國產車丨長安汽車配黃金動力,勝吉利汽車三缸機不為奇

2.0 適配 長安 愛信 消費者 三缸 CS75


長安CS85 COUPE賣13.69萬元起,2.0T、愛信8

SUV 愛信 2.0 1.5 內飾 車型 座椅


可靠耐用的4款變速箱,日系佔兩席,第一名實至名歸

離合 車型 豐田 第一名 愛信 採埃孚 8AT


哈弗H6、長安Cs75P、榮威RX5汽車那款SUV更好?

哈弗 1.5 2.0 離合 長安 扭矩 愛信


國產盛瑞8AT汽車變速箱與愛信和採埃孚真的有技術差距?

愛信 換擋 採埃孚 牛米 差距 扭矩 第二代


傳祺GS8S車長4米7多,2.0T+愛信6速,外觀設計太“另類”

GS7 2.0 SUV 廣汽傳祺 另類 傳祺 愛信


傳祺GS7更名GS8S,連車架號都接著用,換個臉就能有好銷量?

GS8 車架號 銷量 愛信 6AT


奇駿的“勁敵”,2.0T爆發360N.m十年開不壞,每月上萬人搶購

長安 奇駿 2.0 遙控 泊車 發動機 愛信


有顏值的實力派 從長安CS75 PLUS感受自主品牌的設計提升

研發 自主 搭配 愛信 顏值 SUV 前臉


動力強勁 長安CS75 PLUS的變革

長安 發動機 愛信 扭矩 轉速 變速箱 1.5


汽車“三大件”之變速箱 現階段遇困局

愛信 技術 車型 電動機 車企 ZF 發動機


車到用時方恨小?能乘坐7人的長安歐尚科賽Pro來啦

安全 愛信 空間 用車 藍鯨 出行 乘坐


藍鯨動力+愛信8AT,長安歐尚科賽Pro只要8.59萬元起?

長安 藍鯨 愛信 8.59 新車 動力 變速箱


選車首看三大件,第二代傳祺GS4 VS 長安CS75Plus 誰更勝一籌?

CS75Plus 底盤 長安 大件 表現 搭載 愛信


長安CS75 PLUS平價銷售10.69萬元起

愛信 SUV CS75PLUS 1.5 2.0 TGDI 安全


領克05今日上市 2.0T+8AT/預售18-22萬

預售 動力 採用 搭載 變速箱 愛信 8AT


豐田集團遠比你想象的要強大......

愛信 車身 電裝 格特 精機 製造 工廠


本田、豐田、日產,愛信、採埃孚、加特可,他們到底啥關係?

豐田 愛信精機 馬自達 GS8 TOYOTA CS75 採埃孚 變速器 JATCO 漢蘭達 凱美瑞


最好的AT變速箱只有愛信嗎?其實它們也很優秀

愛信 ZF 9AT 第三代 派沃泰 換擋 汽車


我開這款馬自達應該不會堵車了吧

官圖 2.0 長安 車型 賽拉 愛信 我開


想坐飛行汽車?那是概念!先來看看這個

空間 智能 長安 汽車 動力 愛信 8AT


紅旗低調了!比雅閣帥氣,1.8T+愛信6AT+180馬力,14.68萬起

14.68 愛信 6AT 萬起 採用 帥氣


長安UNI-K申報圖曝光 保留概念車設計 搭藍鯨2.0T動力

2.0 藍鯨 愛信 8AT 官圖 概念車 資訊


車主買過2個月的長安CS75PLUS,聊了一下,用車的真實感受

長安 合資 動力 感受 用車 愛信


愛信這款6AT變速箱為啥都在裝大眾車上面,故障率還這麼的高?

閥體 車主 愛信 更換 磨損 油泵 維修


紅旗再出“爆款神車”!比奔馳C級帥,搭1.8T+愛信6AT,14.6W

奔馳 外觀 奧迪 愛信 1.8 6AT 不輸


開出去不丟面的中型SUV,配2.0T愛信6AT,18萬出頭,X3壓力大

SUV BBA 萬出頭 內飾 發動機 愛信


15萬的車,有卡宴質感的內飾,有不輸Q5的外觀,還看什麼CRV?

外觀 合資 動力 質感 長安 內飾 愛信


不愧是國產“黑馬”,2.0T+愛信8AT,配置高顏值帥,當真這麼強?

銷量 愛信 2.0 8AT SUV 12.3 國產


藍鯨發動機+愛信6AT,起售價只需7.77萬,長安歐尚X7存在熱賣潛質

愛信 6AT 售價 藍鯨 熱賣 潛質 長安


15萬落地的suv自動擋配置高的有哪些?

捷達 空間 愛信 萬內 前十


全系標配2.0TD高功率發動機 領克05動力信息曝光

四驅 高功率 發動機 搭載 愛信 全系 Drive


現在買啥車最省錢?

愛信 可省 6AT LED


03.08 日產CVT和大眾AT變速箱怎麼選?

大眾 日產 離合 平順 車型 油耗 愛信


說說變速箱的哪些事兒,愛信,為啥“神”一樣的存在

豐田汽車 技術 本田技研工業 採埃孚 日本汽車 Transmission 三菱集團 日本 設計 日產


01.02 說說變速箱的哪些事兒,愛信,為啥“神”一樣的存在

豐田汽車 技術 本田技研工業 採埃孚 日本汽車 Transmission 三菱集團 日本 設計 日產


更換手動變速箱油

車子 採用 更換 齒輪油 愛信 定容 絲滑感


領克03+試駕評測 領克03+動力怎麼樣?

模式 2.0 發動機 動力 運動 路肩 愛信


電裝、麥格納、愛信、大陸等汽車零部件企業2019年三季度業績

法雷奧 德國馬牌 廈門金龍


三大件來自:寶馬、本田、愛信,不到12萬元,為何賣不動?

東風風神AX7 東風風神 本田技研工業 智能出行 BMW 日產軒逸 原汁原味的德系SUV 設計 標緻


12帶以後再無皇冠,15款以後再無V6

上牌 私信 愛信 2.5


最強變速箱是10AT?中國版“愛信”表示不服!已造出13AT!

國產車 奇瑞 BMW 採埃孚 汽車


自主首款愛信8AT,破百僅需7.5s!居然不是吉利和奇瑞?

CS95 發動機 愛信 破百 8AT 7.5 X6


愛信—走到了歷史的十字路口

日本汽車 新能源汽車 電動汽車 沃爾沃 吉利汽車


日系車企技術究竟有多強大?看看這些零部件覆蓋率就知道了

三菱 品牌 發動機 日本 愛信 零部件 車企


博世、採埃孚、愛信……他們為何是全球頂級汽車零部件供應商?

日本汽車 採埃孚 日本電裝 豐田 福特汽車


電裝、愛信、大陸、麥格納等14大汽車零部件企業2018年一季度業績

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05.23 電裝、愛信、大陸、麥格納等14大汽車零部件企業2018年一季度業績

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