2020年9月賣啥車的經銷商最慘？東風英菲尼迪

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安全氣囊存安全隱患 部分進口英菲尼迪QX80汽車被召回

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東風英菲尼迪：想爭，卻有心無力，那先裁員吧！

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東風英菲尼迪漆面問題 引發車主的共鳴且不滿

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響應增值稅稅率下調政策 英菲尼迪全系最高降2萬元

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奈飛、瑞銀、雅培、康師傅、摩拜、東風英菲尼迪等公司高管變動

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QX50“救駕來遲”？東風英菲尼迪總經理陸逸被曝即將離職

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不再續約！英菲尼迪中國總經理陸逸將於年底離任

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在黎明前“退場”，陸逸請辭東風英菲尼迪

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《年終盤點系列》之十大行業人事變動

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東風瞎折騰再失敗 神龍高管又遭大清洗

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百年專注青島市北英菲尼迪4S店正式開業

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叫好不叫座 英菲尼迪QX50為什麼不好賣？

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英菲尼迪全新QX50配置曝光，內外全面革新，搭全新2.0T動力

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「每日新聞」2018.11.7 星期三

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何去何從？東風英菲尼迪“變相”裁員20%公關部僅剩2人

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被爆裁員20%？英菲尼迪在華遇「寒流」

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定了，未來5年20款電動車，日產時代來臨！

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各大汽車廠家紛紛降價促銷，那該不該買？專家：建議等明年再買！

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豪華中型SUV新選擇，東風英菲尼迪QX50

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處在失控邊緣的英菲尼迪 還能在中國堅持多久？

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東風英菲尼迪SUVQX50 雙循環和雙噴射技術

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早報：東風英菲尼迪恐銷量斷崖式下降跌；牧月科技完成數萬元融資

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深喉：英菲尼迪的迷局 東風爸爸喊你回武漢

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經銷商批量退網，兩年內沒有新產品，英菲尼迪發展遭遇瓶頸？

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九月車市產銷創新低 專家指出達到歷年「購置稅政策出台時機」

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一個賠償承諾4S店竟然拖半年，這個日系豪華品牌問題還很大

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適合長途穿越 試駕全新英菲尼迪QX50

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各大汽車廠家紛紛降價促銷，專家卻建議消費者明年再買

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6月10號英菲尼迪新QX50上市 售33.98-48.98萬元

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新英菲尼迪QX50到店，據說35萬起

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探訪東風有限鄭州基地，見證榮耀的誕生

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僅次於天津口岸，南沙汽車碼頭平行進口車業務增長驚人！

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服務降級 東風英菲尼迪有何資本逆流而動

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國人買車都是虛榮心作祟，摳標是常有的事，這款車摳完標增值20萬

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英菲尼迪的改革者陸逸：我們絕不要一個建立在沙灘上的王國｜經觀汽車

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這款SUV才是性價比之王，搭載黑科技2.0T發動機

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東風英菲尼迪"5 IN 5"時代聚焦客戶價值盡釋潛能

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2018中國企業500強出爐 東風位列第15位

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09.03 東風英菲尼迪"5 IN 5"時代聚焦客戶價值盡釋潛能

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東風公司外部董事在漢調研「五化」工作

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比寶馬摳標率更高，扣掉國產車標，25萬裝出50萬的效果

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虛榮心最強的豪車車主，比寶馬摳標率更高，25萬裝出50萬的效果

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留學生購買免稅國產小汽車攻略

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綠色2022計劃，東風汽車將大力發展新能源汽車｜資訊

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東風日產將增30萬輛年產能 工廠「混線生產」避開政策束縛

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軒逸·純電開啓後千萬時代 東風日產全面搶占「智」高點

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「關注」綠色智能雙輪驅動 東風有限發布「綠色2022」計劃

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未來五年投資600億元的大手筆，東風通過「綠色2022」回歸初心

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鄧祿普高性能輪胎配套英菲尼迪全新QX50｜evoNEWS

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環比下滑30%、50%，一大批車企7月產銷跌得鼻青臉腫｜中國汽車報

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東風有限發布新中期事業計劃 目標直指中國電動車老大

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5年推20款新能源車 東風有限能否再次挑戰合資新高度？

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銷量合資前三還不夠，電動車NO.1才是真目標

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從零開始到電動車銷量第一？東風有限的「軍令狀」

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東風有限15周年，綠色2022計劃能助TRPILE ONE事業計劃實現嗎？

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東風集團再掀人事大變動 高層50多個崗位密集換防

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東風集團50多個中高層崗位密集換防，人事大變動究竟爲了啥？

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「名企｜戰略」「綠色2022計劃」：東風有限的新時代新部署

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東風集團再掀人事大變動

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究竟保經銷商還是消費者？英菲尼迪「挑戰者」之年的艱難選擇

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汽車庫存連續7個月高於警戒線！經銷商壓力大，便宜點賣唄？

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庫存汽車太多經銷商跑路？8月買這些車最便宜！

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全新國產英菲尼迪QX50 外觀不輸BBA

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原創｜年合同量逾40萬筆、不良0.18%，日產金融是鑽石還是星耀？

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產品戰略優化了 東風集團就離利潤提升不遠了？

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營業收入933億美元 東風公司世界500強排名第65位

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新高度！東風公司躍升世界500強第65位

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世界500強排行榜發布｜東風位居國內汽車企業排名第2位

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河南車市進入淡季 買賣雙方共盼9月

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這一次 英菲尼迪QX50站在了市場的對立面

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18款英菲尼迪Q50L，網友：買回來先把屁股上的字扣掉！

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寧述勇加盟長城 劉良去到國金 誰更有前景？

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以專屬詮釋豪華，以定製重塑個性

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從封閉到開放 長城試水新人才戰略

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中國人最好全都認識日本這10個最有名的汽車品牌

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全新英菲尼迪QX50新車發布會盛情招募！

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全新英菲尼迪QX50正式上市，搭載VC-Turbo發動機能否改變僵局？

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全新英菲尼迪QX50一觸即發，新疆區耀世登場

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2.0T豪華中型SUV，前有寶馬X3，後有奧迪Q5L，它能脫穎而出嗎

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文飛出走英菲尼迪，「挑戰者」營銷要中途「啞火」？｜車壹條

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豪華中型SUV售價34萬起，東風英菲尼迪全新QX50正式上市

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行業周觀｜“決不妥協”的英菲尼迪能否“盡釋潛能”

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全新一代英菲尼迪QX50上市 售價33.98-48.98萬元

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奢華的極致 英菲尼迪QX50大改款，再次煥發青春活力！

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5月轎車最完整銷量排名：逸動第41，朗動僅37台，你的車排第幾？

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5月轎車銷量排名完整版：逸動41名，朗動僅37臺，你的車排第幾？

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產品是否像價格一樣誘人？英菲尼迪全新QX50競爭力分析

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售33.98-48.98萬元，全新英菲尼迪QX50重拳出擊霸氣上市！

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專治BBA各種不服，全新英菲尼迪QX50下血本，買車送黑科技發動機

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英菲尼迪陸逸：“盡釋潛能”就是正能量，賣好QX50要做三件事

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阿蠻評車：與戴雷分手兩年 英菲用QX50告訴世人：我過得很好

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突出重圍 東風英菲尼迪全新QX50試駕

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你以為日產車型要涼了？這臺東風豪華SUV讓你眼前一亮！

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全球最強發動機？“進口奇瑞”QX50可變壓縮比了解一下！

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傾力之作 創變格局創新豪華SUV全新英菲尼迪QX50正式上市

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傾力之作 創變格局 創新豪華SUV全新英菲尼迪QX50正式上市

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新一代英菲尼迪33.98萬起售！X3、Q5L、GLC還怎麼玩？

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對話戴雷：如果萬一失敗了，我也絕不後悔

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全新一代東風英菲尼迪QX50正式上市，售價33.98～48.98萬元

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黑科技+高配置，全新英菲尼迪QX50僅售33.98萬起

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別了綜藝，東風英菲尼迪全新QX50隻能靠賣發動機送車過活了？

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搭載全球首款可變壓縮比發動機 英菲尼迪全新QX50售33.98萬元起

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英菲尼迪全新QX50上市 售33.98-48.98萬

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預售35-51萬元 英菲尼迪新QX50今晚上市

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上市後降3萬？東風英菲尼迪6月10號推全新QX50

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“國六”時代來臨，我的“國五”還能開嗎？

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英菲尼迪全新QX50，6月10日上市推6款車！

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國產英菲尼迪QX50將於6月10日上市，預售35-51萬/搭2.0T發動機

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內飾有亮點 圖解英菲尼迪全新QX50

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05.21 豪華、科技、設計三箭齊發 體驗東風英菲尼迪QX50

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裡外全升級，不加長空間足夠大！QX50國產化，售價感人誰還買BBA

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05.19 豪華、科技、設計三箭齊發 體驗東風英菲尼迪QX50

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高級！好看！河南首台英菲尼迪全新QX50到店

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主打技術的QX50，能夠成為東風英菲尼迪的救命稻草嗎？

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全新英菲尼迪QX5絕對讓你眼前一亮，2.0T配CVT，你有沒有心動？

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東風有限加速新能源佈局 四大品牌推20款車

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2.0T+7AT車型全系降價！昔日豪華品牌，英菲尼迪怎麼了？

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35萬起 國產全新QX50配置信息

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豪華SUV他才賣35萬最高優惠8萬，車長4米7還看什麼爛大街的Q5

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全新英菲尼迪QX50新添黑科技直接叫板BBA，網友：逼格檔次上升了

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造車新勢力開打價格戰？智能汽車威馬EX5 9.9萬起

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英菲尼迪向清華大學汽車工程系捐贈VC-Turbo發動機

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東風定下銷量「小目標」增10%，神龍要扭虧爲盈

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東風英菲尼迪新款Q50L實拍 運動化更徹底

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新年剛過，東風英菲尼迪就在破產邊緣徘徊？

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被雞碰一下 彈出安全氣囊 英菲尼迪還有得救嗎

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