蔚來再融1億美元過冬資金,交付量何時能實現自我造血

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2020到賬100億,蔚來活下來了,李斌累計融資543億

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小米“造車”成功,年輕人的第一臺車來了!

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雷軍談小米造車稱有錢虧得起;11家基金公司淨賺均超10億元

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“開門”造車——恆大戰略轉型之路

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造車“時間魔咒”失效?恆馳首期亮相六款車型

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新能源乘用車補貼價格進行了分級,相信造車新勢力企業開始顫抖了

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小米“造車”成功,年輕人的第一臺車終於來了!

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蔚來ES6利好的背後,是新造車勢力的崛起發力

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滴滴“造車”一出,互聯網出行就劇終了嗎?未必

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“造車+造衛星”,這個汽車狂人要做中國版“馬斯克”?​

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青年汽車是怎麼玩沒的,從英國蓮花說起

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國內又一汽車“倒下”,一年虧掉112億,老闆卻早已套現離場

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滴滴“造車”了!坐擁5.5億用戶,滴滴能再次重塑出行行業嗎?

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法拉第還差5億,是野子還是涼涼,老賈說就差臨門一腳了

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恆大新能源汽車又有新動作?15億資本註冊兩廣分公司

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發改委摸底新能源汽車項目投資 引發新能源汽車暴雷風險提示

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許家印日本行程單曝光,三招解析如何打造世界一流恆馳

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造車,我們是認真的!

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會員消費額大增125%!恆大健康“大健康+造車”雙引擎強勢並進

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廠家賣一臺車能賺多少錢?真實數據你可能想不到!

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量產車跳票放棄建廠 奇點汽車還要“難產”多久

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《新能源汽車產業發展規劃》是恆大發射的“逆向子彈”?

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賈躍亭:你們誤會我了 造車我是不會放棄的

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賈躍亭造車又迎來轉折?恆大健康與FF雙雙宣佈和解,簽訂重組協議

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宋清輝:家電業再度衝浪“造車” 其真實目的可能是借造車來圈地

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造車“特區”廣汽蔚來:孤獨的“尖刀連”

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董明珠跨界“造車”,損失近百億,“閉門造車”導致翻車?

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國外造車牛人.

造車 牛人 國外


前驅體“揚帆海外”造車“一地雞毛”

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恆大明日發佈業績報告,關於利潤、造車……你還想知道什麼?

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麥當勞“造車”狂想曲:雞翅味柴油香不香?丨漫談

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造車,我們是認真的!許家印瑞典行第二日考察柯尼塞格總部

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造車、造手機,格力多元化總翻車,空調逼成老二再降價自救?

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樂高再度1:1“造車”菲亞特500來襲

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【精準復工復產】奇瑞組織“共享員工”赴蕪湖“造車”

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03.04 以“造星”賦能“造車”吉利佈局天地一體化出行大棋局

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為“造車”謀局,華為挖角原北汽新能源高管

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01.06 蔚來汽車鎖定造車新勢力榜首 最新、最全的數據都在這裡了

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李斌:從去年開始,造車“新勢力”的這個冬天很難熬

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11.28 五糧液“造車”成果如何?新車型FX11曝光,科幻不失個性

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11.22 拜騰M-Byte:我們真是“PPT”造車

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恆大許家印:造車,我們是認真的。豪擲450億,明年亮相

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許家印表示,今年投資200億,明年投資150億,後年投資100億,共計450億元來造車;同時開建10個生產基地,同時開發15款車!你信嗎?【來自懂車帝車友圈】

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連續車檢未過車主,直接問:造車、賣油合格,為啥到年檢就不合格

空氣汙染 跳槽那些事兒


大咖巨頭“造車”夢醒,國內新勢力該何去何從?

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產業觀察:造車“新勢力”初步崛起 未來格局未定

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造車“新勢力”初步崛起未來格局仍未定

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產業觀察:造車“新勢力”初步崛起 汽車產業未來格局風雲變幻

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產業觀察:造車“新勢力”初步崛起 未來格局仍未定

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華為拿下自動駕駛標準必要專利第一 自研激光雷達殺入“造車”領域

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10.22 「大公司熱點」暴風再發停牌風險公告,戴森“造車”夢醒

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成立兩年的華人運通終於“造車”了

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其實三菱並不是“造車”的,賣車只是副業,這個才是三菱的正業

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董小姐的外國股東還能好好“造車”麼?

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華為輪值董事長徐直軍談華為"造車"的邏輯和邊界

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華為“造車”,意在5G車聯網

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華為正式發佈“造車”計劃,與CATL簽署協議,助推汽車電動化!

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保健、賣房、造車,恆大健康的進擊之旅能走多遠?

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華為真要“造車”了,東風汽車直奔漲停!任正非曾說絕不會造車

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與FF合作“造車”後,九城擬增發股票籌措糧草

朱駿 第九城市 納斯達克


寶能VS恆大,房地產企業“造車”究竟哪家強?

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如何3步“造車”,美股上市,賺夠18億全身而退

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04.03 小米“造車”成真,雷軍親自下場能掀起多大浪花?

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造車?蘋果任命特斯拉副總裁督戰電動汽車項目組

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04.01 蘋果阻擊戰:全降價 、造車、賣卡 ,10000億帝國的求生路

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03.31 蟄伏多時後走向“臺前”寶能系姚振華籌謀“造車”?

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03.31 蟄伏兩年後入主中炬高新 姚振華籌謀“造車”

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業績會實錄|關於產業佈局、造車,許家印這樣說!

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恆大健康營收大增136% 手握“大健康+造車”業績增長開啟雙引擎

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從與哈佛拓展新能源汽車三大領域看許家印“造車”佈局

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集齊技術"王牌"造車 恆大首款車型6月投產最近將全球發售

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恆大入手最強輪轂電機技術 “造車”全產業鏈再配齊

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華為“造車”?

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華為“造車”,邊界在哪兒?

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恆大積極響應科技強國號召發力“造車” 助力汽車強國

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恆大併購NEVS進入“造車”新時代

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9.3億美元成功收購NEVS 恆大“造車”有望譜寫新篇章

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入主NEVS進入“造車”時代 恆大高科技產業升級

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9.3億美元成功收購NEVS 恆大“造車”有望譜寫全新篇章

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與賈躍亭分手之後,許家印砸9.3億美元再“造車”

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節前趨勢預測!半導體行業的長線機遇!恆大“造車”

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恆大攜NEVS“C位出道”,造車“再下一城”股價大漲近8%

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恆大併購NEVS進入“造車”時代 搶佔新能源汽車風口

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“造車,我們是認真的!” 恆大牽手NEVS加速高科技轉型

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許家印堅守造車強國夢 恆大牽手NEVS進入“造車”時代

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拜騰“造車”迷局

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這家全國500強企業,因為“造車”,現在連高管的工資都發不出?

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董明珠:進入銀隆才知是“窟窿”,但不後悔“造車”

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蔚來深陷輿論漩渦,造車“新勢力”只是笑話而已?

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華為深耕車聯網領域,這並不意味著“造車”

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鐵娘子敗了!孤注一擲後還是無力迴天,董明珠:造車,我錯了嗎?

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不差錢,造車,發明無葉風扇的戴森,原來是一名技術狂!

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造車“深淵”,董小姐的投資殘局

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Allin AI之後高調攜手沃爾沃開發電動汽車百度:造車,我是認真的

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小創客招募令|上汽通用汽車對外開放啦,與寶貝一起「趣」造車

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恆大「地產商思維」造車:如相撲選手玩藝術體操

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造車,賈躍亭的1402天

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兩個月花光8個億,與恆大翻臉,賈躍亭的「造車」夢真的要涼了嗎

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【無里程焦慮的智能電動車?又一輛 「 國產特斯拉 」 即將面世!】造車新勢力車和家宣布將於10月18日舉辦品牌發布會,同時推出首款量產車型。據悉此款爲增程式電動SUV,車身長超5米,提供6座和7座兩個版本,新車單次滿油滿電狀態下續航里程超過700km!而且此款中大型SUV預計售價在40萬以內,對標

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造車:賈躍亭給許家印長臉,董明珠給王健林抹黑

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合作「造車」生變?賈躍亭提仲裁欲解除與恆大健康所有協議

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整個市場都在爲「年輕」造車,這車能俘獲90後麼?

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造車「新勢力」還能活幾年?

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09.11 娃哈哈造車?官方否認稱:我們在造AD鈣奶味月餅

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網際網路造車、「PPT」造車,「夢想」造車,行得通嗎

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重溫哈利波特場面,還玩起了「造車」,世界已經阻止不了樂高了!

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從「秸稈大王」到All in 造車,國能汽車蔣大龍的務實與冒險

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08.24 致恆大、寶能們|“造車”是一場馬拉松

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何小鵬在社交媒體回應接下李斌「造車」賭局

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遼寧網紅小夫妻在山西運城消失2天?原來他們在關老爺家鄉「造車」

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李書福的曲折「造車」路,難怪他被稱爲「汽車瘋子」

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用OPPO、vivo模式」造車「?這家車企的商業盤算是什麼?

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比亞迪遭廣告公司「手撕」!造車,比亞迪你是認真的嗎

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比速汽車 用心「精工」造車,成就卓越品質

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華爲的汽車夢非「造車」 而是車聯網世界第一

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五大地產商「捲款」造車!韭菜們小心

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36歲成爲科室主任,他爲何跳出公立醫院要爲醫療界「造車」?

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恆大「造車」背後邏輯 搶跑新能源汽車風口

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解析恆大「造車」背後 引頂尖技術瞄準萬億新藍海

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解讀恆大「造車」背後邏輯:入主FF打造中國版特斯拉

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許家印「造車」:一個不按常理出牌的掌舵人

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從恆大「造車」看許家印的營商格局

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恆大“造車”的背後:眼看政策 手抓市場

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恆大“造車”背後:折射掌舵人格局膽識

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恆大入局FF:從 「造車」看許家印的營商格局

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06.26 許家印“造車”:一個不按常理出牌的掌舵人

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恆大圓夢「造車」:8.6億美元成FF汽車第一大股東

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馬斯克欲讓特斯拉車主“幫忙”造車

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來看看領克如何能得到廣大年輕人的共鳴的

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06.21 “輕騎兵”主帥,張海亮打造樂視觸“網”造車

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造車,華爲集團是認真的……

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06.08 “造車”受挫後“造芯” 格力多元化發展路徑模糊

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“造車”受挫後“造芯” 格力多元化發展路徑模糊

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WEY P8有的不只是豪車光環 還有長城執著的“造車”理念

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解密:造車“新勢力”背後,到底有著怎樣的勢力?

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科技企業扎堆「造車」:是三分熱度,還是始終不渝?

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01.19 Dream有了500粉絲後,終於決定“造車”了!

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