最近，車友們期待已久的2018款埃爾法，終於上市了！消息在車圈裡刷屏後，不少消費者都紛紛跑到當地4S店，想趕緊預約上那麼一臺，可是，隨後的一幕讓車友們都驚呆了，怎麼回事？原來，2018改款尊貴版的官方定價，比之前貴了2萬元不說，當有消費者馬上跑到附近一家進口豐田4S店詢問時，銷售小姐卻溫柔地回答：“對不起，先生！咱家店裡新款埃爾法要加價45萬元，才能享受一個月內提車服務哦！”

最近，車友們期待已久的2018款埃爾法，終於上市了！消息在車圈裡刷屏後，不少消費者都紛紛跑到當地4S店，想趕緊預約上那麼一臺，可是，隨後的一幕讓車友們都驚呆了，怎麼回事？原來，2018改款尊貴版的官方定價，比之前貴了2萬元不說，當有消費者馬上跑到附近一家進口豐田4S店詢問時，銷售小姐卻溫柔地回答：“對不起，先生！咱家店裡新款埃爾法要加價45萬元，才能享受一個月內提車服務哦！”

這就有點尷尬了！據瞭解，2018改款埃爾法的官方指導售價，在豐田日本官網上是人民幣大約19.3萬元-40.5萬元。而再看國內，頂配版售價竟然要88.4萬元！這還不行，還要加價40-45萬元！這樣全部算下來，落地的價格竟然達到了140萬左右！跟奔馳S400邁巴赫，還有寶馬750Li等頂級豪車，成了同級別。

為啥這麼一款看上去十分普通的MPV車型，在國內市場會如此搶手？為什麼國內就有土豪，明知這是個坑，還願意往下跳，願意多掏這40多萬元的“加價費”？

我們知道，這款車是埃爾法的一次小改款。除了外觀上有著微小的變化外，最顯眼的改動，也就是變速箱從6AT變成了8AT，還有3.5L V6發動機增添了缸內直噴技術。

而據網友爆料，目前埃爾法在國內市場屬於全進口車型，即使靠平行進口，車店每個月也只有400輛左右，豐田顯然知道國內市場需求巨大，所以很顯然，全新埃爾法趁機玩了一把飢餓營銷，能坑一個是一個。而國內消費者雖然錢多，但並不傻。