螞蟻螞蟻螞蟻螞蟻蝗蟲的大腿
螞蟻螞蟻螞蟻螞蟻蜻蜓的眼睛
螞蟻螞蟻螞蟻螞蟻蝴蝶的翅膀
螞蟻螞蟻螞蟻螞蟻螞蟻沒問題
我哼唱著著一首老歌，張楚的《螞蟻 螞蟻》，一路從北京來到了更加悶熱的廣州，參與了這次奇瑞新能源“探索純淨之旅”第二站廣州站的活動。之前我的同事已隨奇瑞新能源瑞虎3xe 400“探索純淨之旅”去過了美麗怡人的大理，體驗純淨與古樸的人文景色的同時，也感受了瑞虎3xe 400的真實續航。那麼話說回來，我為什麼要哼著《螞蟻 螞蟻》這首歌呢？這是因為我將與奇瑞eQ1小螞蟻300（下文簡稱小螞蟻300）一起在廣州進行一天的美食之旅。
隨著2018年新能源補貼政策的變化調整，純電動微型車可以說是受政策調整波及最大的類別，面對著嚴峻的考驗，不少微型純電動車型進行了積極的調整，分分進行了產品的升級，其中最重要的就是提高續航里程。奇瑞eQ1小螞蟻作為微型純電動車中的知名車型，自然要首當其衝，小螞蟻300就是一款升級車型。
新車速讀
補貼後售價6.38萬元起；
綜合工況續航里程提升至251km，最大續航為310km；
三門四座車身佈局成標配，兼顧時尚與實用；
充電時間縮短，具備快充功能。
奇瑞eQ1小螞蟻300初體驗
雖然本人這次是奔著美食來的，但是在活動前一天到了廣州沒什麼事兒幹，正好看到酒店樓下停著幾輛小螞蟻300，就簡單體驗了一下。
雖然小螞蟻300增加了第二排座椅，但是整車的個頭並沒有增加，側面看起來確實短促，不過好在雙色車身+懸浮式車頂+雙腰線的設計使得側面整體看上去很協調。
雖然續航里程增加了，電池容量也提升了，但是就官方數據來看，小螞蟻300的充電時間卻沒有增加，這一點值得表揚。
這一次的升級並沒有涉及到動力方面，小螞蟻300與老款車型的動力參數保持一致，想必駕駛起來也沒有什麼區別。
雖然251km的續航里程，在今年續航里程普遍400km的情況看來並不怎麼樣，但是就這個級別而言已經是很不錯的了，因為它的競品車型還有好多續航里程都到不了200km呢。
對於內飾，我想說的不多，因為相比老款車型基本上沒有變化，值得一說的也就是內飾質感，它在同級競品中確實是比較的了。
小螞蟻300的第二排座椅確實只能是拿來應急的...
小螞蟻300的初體驗就到這裡，開起來怎麼樣還是要等到第二天了。
開著小螞蟻300邊走邊吃
各位看官是不是感覺畫風突變呢？剛還在說車，這怎麼突然就吃上了？
第二天一早，奇瑞新能源的工作人員們就召集我們下樓吃早茶，體驗廣式早茶是怎樣的一種文化。
吃完飯，今天的行程正式開始了，準備出發！哦不，等等，出發前還有一些需要告訴大家的。
好了，這下可以正式出發了。
初上手時就可以感覺到這是一款注重舒適的小車，它所擔當的角色就是的把你從A點帶到B點，這之中除了輕鬆，別的都不會發生。
不過到了高時速後，純電動汽車就會很乏力。
值得一說的是，小螞蟻300配備的同級罕見的前後獨立懸架，這使得它的舒適性大大提高了，在面對細小顛簸時過濾的還算不錯，而面對較大幅度的顛簸時雖然會強過不少同級別車型，但還是略顯不足，還有進步的空間。
到達目的地的時候，餐廳的大廚已經磨刀霍霍了，一盤盤的白切雞正在現場製作，這也是廣東的一個名菜，廢話不說了，大吉大利，今晚吃雞！
總結：6.38萬元買小螞蟻300值嗎？我個人認為，分人。如果你單身汪或丁克族這車你可以考慮。如果你打算先佔個新能源的指標，那它可能稍微貴了一點點，不過倒是不會虧。如果你把他作為家庭的第二輛用車，充電還很方便的話，它還是不錯的選擇。雖然小螞蟻300的定位決定了它必定是一款偏小眾的車型，但是在注重個性化購車的今天，也許會賣的不錯也不一定。
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