如今的高鐵已經成為中國科技的名片了，走出國門走向世界。它不僅運行速度快，安全舒服度也強，關鍵是繁多錯綜的路線，總能為人們的出行提供更多的選擇。不信，你看這些地方的高鐵又在如火如荼的興建中。為加強華中與西北地區、東南沿海的聯繫，國家正在修建一條高鐵動脈，沿線將佈置13座車站，方便當地人們出行，一起來看看吧。

如今的高鐵已經成為中國科技的名片了，走出國門走向世界。它不僅運行速度快，安全舒服度也強，關鍵是繁多錯綜的路線，總能為人們的出行提供更多的選擇。不信，你看這些地方的高鐵又在如火如荼的興建中。為加強華中與西北地區、東南沿海的聯繫，國家正在修建一條高鐵動脈，沿線將佈置13座車站，方便當地人們出行，一起來看看吧。

這條新建高鐵動脈位於湖北境內，按擬定方案350公里每小時標準開工建設，叫作漢十高鐵，項目啟動於2015年年底，建設資金超過500億人民幣，加上動車組購置費用，總共將花費527.5億。

漢十高鐵從武漢出發，最終將到達十堰，途中會經過9個地區。孝感是漢十高鐵出發後的第一站，因史上著名孝子董永，所行孝道得名，綜合實力能在湖北位列前六，擁有多個級別旅遊風景區，如弘揚孝文化、挖掘孝文化而建的董永公園；由兩座海拔888米對峙山峰組成的雙峰山等。

丹江口也是漢十高鐵沿線上的節點城市之一，境內拔地而起的武當山是中國著名的道教聖地，還被列入世界文化遺產，其實，丹江口不只有武當山，要不然也成為不了國家旅遊名片之一，還有亞洲第一大人工淡水湖——丹江口水庫，被人稱為“中國水都”。

細看漢十高鐵路線，會發現該項目不僅能連接京廣高鐵、滬漢蓉高速鐵路、福銀高鐵國內三大高鐵幹線，還是一條極佳的旅遊觀光鐵路，包括武當山、古隆中、黃鶴樓在內，這條線路串聯起了湖北省百分之七十旅遊收入區域。你看了上面的介紹之後有什麼想法，會選擇乘坐這條高鐵路線嗎？可以點贊留言哦，也可以把更多希望開通的路線在留言板說出來，大家互通心聲。