米娜·巴斯蘭是妥妥的大美女，社交媒體基本都是各種炫富。
所謂“物以類聚，人以群分”，米娜的閨蜜們都在時尚業小有名氣，有的是珠寶設計師，有的是泳衣設計師，還有一個去年11月剛結婚。
然後飛機出了意外，機毀人亡。
飛機在伊朗南部夏伊庫德市（Shahr-e Kord）附近撞上了扎格羅斯山，然後引擎起火後迅速墜毀。搜救人員和附近村民趕去現場。
機上11人無人生還，附近散落高度燒焦的殘軀。伊朗新聞發言人說，隨後會做DNA檢測來辨別屍體的身份。
據《每日郵報》報道，米娜和她的7名閨蜜一起飛往豪華之都迪拜開單身派對，飛機失事時，是派對結束眾人從沙迦（離迪拜不遠的城市）飛回土耳其伊斯坦布爾。
原本是天之驕女，幸福觸手可及，結果一場墜機事故轉眼一切成空。
為什麼乘坐私人飛機比坐小轎車更危險？
米娜乘坐的是私人飛機，而且在下雪天飛行，發生事故的幾率大，通常事故發生後無人能生還。
根據美國 Live Science 做的統計和研究，私人飛機的事故率和死亡率都很高，危險性已經遠遠超過了乘坐民航飛機或家用小轎車。車禍死亡率是每1億英里死亡 1.1 人，摺合小時的話是200萬小時死亡1.1人（按每小時50英里的速度算）；而私人飛機則是每10萬飛行小時，死亡 1.05人。這麼一算，乘坐私人飛機的死亡率是車禍死亡率的20倍。
造成私人飛機事故的終極原因都是飛行員失誤（pilot error）引起的飛機失去控制。
與民航飛機相比，私人飛機缺少很多安全措施：如：副駕駛，備用導航系統和多餘的引擎等（民航飛機早就沒有單引擎了）。此外，私人飛機駕駛員兩年才接受一次訓練和資格審查，這些措施遠遠不夠保證私人飛機的安全性。
所以，不看不知道，一看嚇一跳啊！富豪有私人飛機沒錯，可是最終這飛機還是掌握在飛行員手裡，相當於時刻把命交給別人啊——還不如坐民航飛機更安全呢！
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