4.8米车身配6AT变速箱，关键是这款合资B级车起步价不足14万
这个买车的时候并不是特别有底的，美系车普遍反映是比较费油的，车这么大又是自动挡的，这么长时间下来还是很满意的，平均百公里8.2升很不错了，我感觉主要经验有两点；第一，因为怕费油所以很关注它，屏幕上调的经常是油耗这一项，很关注它的变化，所以这辆车在行驶过程中什么时候油耗高什么时候底心里很清楚，平时就尽可能去规避高油耗的动作。
4.8米车身配6AT变速箱，它的外观大气稳重，开在路上回头率也是不少，显得特别有张力，我选择的是高配版本的，四轮独立悬挂、定速巡航、倒车影像、天窗、一键启动、多功能方向盘、真皮座椅、疝气大灯，基本平时需要的功能已经全了，而且它的价位也是在自己预算之内，在这样尺寸级别的车内算是性价比很高的。并不是说它各个方面都比别人好，而是比较均衡，即使不足的地方也是你可以接受的程度。
关键是这款合资B级车起步价不足14万，它的座椅是运动型的,两边伸出两行支撑条,乘坐上去感觉整个身体都被包裹住了,很舒服也很有安全感,后排座椅的头枕很软,正好支撑在脑后,相比其他车的后枕更适合在长途的时候仰头休息,隔音的效果还不错,开车的时候车内的噪音不大，隔音的水平应该是属于中上等的。价格、配置的优势还是挺明显的，优惠幅度不错，迈锐宝这辆车主打的应该就是性价比，这本来就是它的强项。
首先性价比是满满的，18万的车优惠了4万多，不算其他费用就是13万8，这个级别的车那是相当不错了，第二外观相当大气，尺寸大最大的好处除了轴距长坐着舒服外，外形看着都要牛很多，像科鲁兹、英朗之类的顶级配置车型和这个价格相差并不大，尤其是贷款的情况下，可是开出去感觉那是完全不一样啊！再一个车内空间是要充裕很多，不论前后座椅相比小一个级别的车那是完全不一个档次。
4.8米车身配6AT变速箱，关键是这款合资B级车起步价不足14万；这辆车的一大亮点，我买车的时候也是有点纠结这个，要嘛是迈锐宝要么就是比他小一个级别的高配款，最后想想好多功能配置其实大部分时候也用不到，空间大可是回回开车用的上，这辆车的前后空间和后备箱的面积跟小它一个级别的比如英朗、朗逸之类是优势非常明显，不用复述，数据上几厘米的差距到实际车里是变化很大的，请记住一点，大它一个级别就够了。
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