最牛的合資B級車，配真皮座椅+發動機啟停，關鍵是起步價才14萬

最牛的合資B級車，配真皮座椅+發動機啟停，關鍵是起步價才14萬

買車前對比車的時候開始關注雪佛蘭邁銳寶車型的，仔細看的時候發現是2樣車，名字上雖然就差一個XL，但是實際上根本就是兩款完全不同的車，優惠幅度相差不大，XL要看著更加的新潮一些，所以今年1月份的時候經過長時間的考慮，最終還是選擇把邁銳寶XL提車回家，打動我最多的應該是性價比確實很不錯，優惠的幅度比較大，接近4萬塊錢的降幅讓買車的成本降低不少，貸款辦下來首付和每月還款的壓力不大。

最牛的合資B級車，如果皮實耐造是美系車的一貫風格的話，那內飾簡單就是另一個標籤了，仔細檢查一下確實比較簡單，除了日常使用的按鍵旋鈕以外乾淨清爽，好在做工情況不錯，按鍵好找力度也大小合適，看來青山易改本性難移啊，看個人喜好吧。整體看著很時尚運動不死板，也不會顯得過於的花哨欠缺穩重，第二排的車頂和後備箱是溜背造型的，線條很流暢，屬於我很喜歡的風格。

配真皮座椅+發動機啟停，關鍵是起步價才14萬，這車的操控可以說是非常的靈活，就和它的外形一樣非常的身輕如燕。轉向系統相當的靈活，轉彎掉頭都能非常輕鬆的搞定。底盤的調校還是比較紮實的，美系車的三大件還是很能讓人放心的。開著邁銳寶xl總能讓我有一種很安全，很放心的感覺。目前我的油耗只有8.1，現在跑了4600公里了，聽說首保之後的油耗還會降低，如果能降到8個油以下的話，那就完美了。

讓我一見傾心地就是邁銳寶XL的外觀，真的很大氣，美式的飽滿紮實感覺撲面而來，先不說安全配置怎麼樣，邁銳寶XL就給我很大的信心，看著就厚實安全。低矮的車頭，讓車子看上去蓄勢待發一般。其次就是他的大空間了，自帶著美系車地空間闊綽，大空間帶來的舒適性還是很不錯的；靜音效果也是相當的不賴，車內很安靜，我覺得這兩點是邁銳寶XL做的特別好的。座椅舒適性度挺不錯，主副駕駛電動座椅，前排座椅加熱，實用又有檔次。

最牛的合資B級車，配真皮座椅+發動機啟停，關鍵是起步價才14萬；性價比在我看的那幾臺車裡算高的，顏值也是槓槓的，尤其外觀很喜歡，印象中美系造車都是中規中矩的，沒想到也可以這麼美，尾部設計也不錯，轎跑味十足，漂亮的顏值出門也沒人敢說這車落地在20萬以內，品牌合資的也放心，優惠力度也很關鍵，坐上去也很舒服，懸掛也很舒服，深海靜音名不虛傳，市內開的話真的隔音舒適性我很滿意。