在冷戰那一段時期美國的航天能力那可是冠絕古今的存在，一度讓另外一個超級大國蘇聯都為之汗顏。但隨著時間的流逝美國的航天技術卻出現了不進反退的局面。如今的美國不僅失去了登月的能力，就連將宇航員送上國際空間站都得倚仗同行俄羅斯的幫助，而造就這一切局面的罪魁禍首正是美國的那一票私人航天企業。
美國航天的巔峰之作航天飛機
早年的美國政府為了面子工程和蘇聯爭霸的雙重需要對航天工程投入了巨量的資金，從而造就了美國當年的航天盛況。但隨著蘇聯的解體和新世紀的經融危機美國政府對航天的開始嚴重的下滑，於是為了彌補美國政府撤資照成的資金空缺，美國的國家航天局開始將目光轉向民間市場，希望通過忽悠一群民間的冤大頭來為自己的事業買單，為此美國國家航天局不惜下血本，承諾只要有人出錢敢幹美國國家航天局就提供技術支持。
在股票市場和金融業混的風生水起的SPACEX
本來美國國家航天局想的是能忽悠多少就忽悠多少的，為自己重新獲得宇航員輸送能力打個底就好，但不料這個消息一出就引起了巨大的反響。美國的各種資本集團一時間雲集響應，紛紛表示願意為祖國的航天事業出一分力。就在美國國家航天局還在愣神自己是不是聽錯了的時候，這些傢伙們就紛紛拿出了自己的計劃書。
獵鷹9號在加註燃料時爆炸
美國軍工巨頭航空噴氣公司首先表示，他在蘇聯解體的時候從蘇聯搞到了不少好東西，只要有幾個億美元，他們就能在4年時間之中完成研發，爭取在2019年讓美國的航天員坐著自己的飛船上太空。看著同行都吹出了這種牛皮，過去為美國國家航天局製造固體火箭的ATK公司自然也坐不住了，馬上拿出了自己的方案。ATK表示你們的那些液體火箭技術複雜研發週期太長，看我給你們整個大型固體火箭，幾個月就能搞完便宜可靠經濟快速是居家旅行殺人越貨必備良器。本來說到這裡美國的國家航天局就已經心動了，但不料就在他們準備下文件的時候半路殺出了一個SpaceX，這傢伙上來就吹了一個幾個嚇死人不償命的牛皮，張口就是要用單程票送人上火星閉口還說老總要在火星上退休，立馬就把美國國家航天局的書呆子們虎的是一愣一愣的，而且更重要的是SpaceX表示他們不用國家投資只要給技術人家自己去融資就行，看到這裡美國國家航天局立馬就心動了馬上拍板表示美國航天的未來就靠你了。
獵鷹9號又炸了這次是實驗載人航天的龍飛船
可惜美國的國家航天局的書呆子們還是太年輕了，那些資本家根本就不是他們能控制的，在拿到了國家航天局的技術之後SpaceX藉著幾波炒作立馬在金融市場捲走了大量資金。而至於美國國家航天翹首以盼的航天工程，SpaceX的表示則是我剛炸飛了一個發射基地，你們的航天員不介意的話也可以上去試試。如今的SpaceX可是風光大好，不僅火箭連續爆炸之後連調查報告都敢不公佈，還進一步藉助買下了美國當年用於登月的肯尼迪39A發射臺的機會又炒作了一把自己的火星計劃（也不知道這個承載美國光榮歷史的發射臺什麼時候會被炸飛），再一次在股票市場賺了個盆滿缽滿。
NASA工作人員和F1發動機的合影
但當年的老東家美國國家航天局就沒那麼好過了，由於經費的缺失技術人員的老化退休，美國的國家航天局只得從博物館拉回了土星五號的F1發動機，用於緬懷當年的崢嶸歲月。
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