而且，儘管說火車的速度比不上飛機，但是長途旅行的話，在火車上一覺醒來剛好到了目的地，想幹嘛幹嘛，一點時間也不耽誤，不是很好嗎？不過說實話，坐火車時間久了還真是有點累！
不過坐臥鋪的話就解決這個問題了，不知道大家發現沒有，大家坐臥鋪的時候，一上火車，就有火車上的乘務員找大家換票。把你買的票換成了一個火車上的小卡片。不知道大家想過沒，為啥坐硬座不換票，而臥鋪就要換票呢？哪怕你坐臥鋪的時間就半個小時也要換票，這不是很麻煩嗎？
有人說，之所以在火車上換票，是因便於乘務員記錄在火車臥鋪上的乘客人數。假如說發現還有空餘的位置的話就可以再賣票多賺錢。並且，火車上還有規定，假如你在上了火車一個小時之後還沒有換票的話，那你的位置就會被認為是沒有人的，那這個鋪位就會再次銷售，有可能等你換票的時候發現自己的臥鋪被別人佔了。
大家還別說，在十多年前的時候還確實有這個情況，當時的臥鋪換票也確實是為了統計乘客人數。但是現在社會的發展，一切都不一樣了，現在全國鐵路系統已經聯網了，只要你買了票，就有位置，換票只是為了大家更方便而已。
首先是列車上的叫醒服務，大家坐臥鋪的時候，一不小心有可能會錯過站。列車員拿了乘客的票之後，就知道大家在哪個站下車，到時候就會提醒。並且大家拿著自己買的票，萬一睡覺的時候搞丟了，到時候出站就麻煩了，所以也是替大家保存車票。
有的人說，幹啥列車員不用個小本本記錄呢？或者說火車都聯網了，為啥不能聯網到所有的車廂呢？這也是有原因的，一個是用筆記錄不方便，也容易出錯，在列車員交班的時候怕出現問題。
另一個是用機器記錄，萬一遇上火車沒信號，那聯網也沒啥用，還是拿著車票方便。大家覺得是不是這樣？或者你還有更好的解決辦法？
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