隨著港交所新政出臺，以及小米赴港IPO的傳聞成真，國內的新興互聯網公司紛紛將香港作為登陸資本市場的第一站，這一次主角是滴滴。
據香港媒體報道，滴滴出行最快下半年赴港上市，不排除以同股不同權形式上市。市場預計滴滴上市後市值將達到700億–800億美元，超越主要競爭對手Uber目前約720億美元的估值。
作為目前僅次於螞蟻金服的第二大獨角獸，滴滴的上市將極大地影響著全球移動出行的市場格局，畢竟老對手Uber尚未從去年的一系列負面事件中走出陰霾，如果滴滴搶先Uber上市，不但將在估值上超越Uber，而且在融資層面上更具主動性，同時可以將市場上看好移動出行的投資者率先拉到自己這邊。
但另一方面，滴滴此時上市也具有諸多不確定性，例如來自美團打車的挑戰，以及順風車事件觸發的新一輪監管風暴等。程維和柳青是否已經有底氣去接受資本市場每個季度的拷問仍是未知。
赴港IPO
滴滴並不差錢。
僅2017年，滴滴就獲得兩輪共計80億美元的融資，估值高達550億美元，賬上現金約100億美元。
但獲得資金並不是滴滴上市的唯一動機。今年4月，港交所進行一次重大改革，宣佈接納同股不同權等三類新經濟公司，隨即小米宣佈將登陸港交所，成為香港首家同股不同權的上市公司。
而另一個重要競爭對手Uber也將在2019年上市。Uber首席執行官達拉·科斯羅薩西（Dara Khosrowshahi）在去年11月曾表示，Uber的上市計劃已經提上日程，“沒有投資人向其施壓要求公司上市，但2019年上市對其百利而無一害，而且這一方案也得到大股東軟銀的支持。”科斯羅薩西如是說。
值得注意的是，Uber近期已經走出谷底，保持強勁的增長勢頭。今年第一季度，Uber純收入為25億美元，同比增長67%；總銷售額同比增長55%至113億美元；調整後息稅折舊攤銷前利潤的虧損和去年同期相比縮減49%至3.04億美元。
相比之下，滴滴2017年交易總額達到250億–270億美元，主要業務虧損逾2億美元虧損，整體虧損超過3億美元。
內憂與外患
但美團的入場在某種程度上打亂了滴滴的計劃。憑藉著流量和資本優勢，美團打車在上海登陸僅三日便拿下30%的市場份額，這極大地刺痛了滴滴的霸主之位。
滴滴隨即推出了與美團同樣力度的補貼進行反擊。“如果美團保持30元一單的補貼，即使做到我們去年總單量的20% ，一年就要燒掉450億元人民幣（70億美元）。一個企業如果為了維持僅僅20%的市場份額而要每年燒掉70億美元，那一定是無法生存下去的。”美團打車上線後不久，當時滴滴區域運營高級總監孫樞曾在內部信中表示。在孫樞看來，以滴滴今天的規模效應和技術壁壘優勢，補貼退去後的友商勢必難以為繼，出現頹勢。
孫樞的判斷似乎正確，美團的入場並沒有在多大程度上攪動網約車格局。3月底補貼被上海市交通委叫停後，美團打車的活躍度驟降，滴滴重新掌控上海的戰局，也在一定程度上打擊了王興的信心，早前美團聲勢浩大的開城計劃近期已經沒有了新消息。
然而滴滴抵住了美團的攻擊，卻在自家後院起火。5月6日，鄭州一名空姐被滴滴順風車司機殺害，引發輿論層面的特大風暴，雖然滴滴承認“負有不可推卸的責任”，並表示平臺存在一定的漏洞，但用戶對順風車乃至滴滴其他出行業務的質疑聲浪仍不停止。為此，滴滴宣佈從5月12日零點起，在全國範圍內下線順風車業務，停業自查整改一週。
針對網約車司機的審核管理，交通運輸部日前也公佈了新修訂的《出租車服務質量信譽考核辦法》，將網約車平臺公司和駕駛員納入考核體系。交通運輸部運輸服務司副司長王繡春表示：“安全問題一直是我們密切關注的問題，總書記指出，人命關天，發展絕不能以犧牲人命為代價。網約車也不是法外之地。”
加速多元化
作為出行領域的寡頭，順風車短期內受挫並不會動搖滴滴的根本。據《21世紀經濟報道》報道稱，滴滴去年平臺完成74.3億訂單，其中出租車每日的訂單量達到1500萬單，專車每日訂單量為600萬單，順風車每日訂單量50萬。
但為了實現估值的最大化，程維從今年開始擴展滴滴的多元業務體系，除了繼續進攻海外市場，滴滴還增加了外賣和消費金融“滴水貸”兩個與出行相關度不高的新業務。
其中，與滴滴向司機提供的車貸服務不同，“滴水貸”是面向乘客端的消費金融，產品宣稱“隨借隨還、極速到賬、超低利率”，最高可貸額度為20萬元。為了佈局金融業務，滴滴早已拿下支付、網絡小貸、融資租賃三個金融牌照，在APP的“錢包”選項中，也早已上線車險、醫療保險、意外險、旅遊保險等相關服務。
而外賣則是另一個滴滴放大估值的籌碼。今年4月1日，滴滴外賣正式登陸江蘇無錫，並在補貼的推動下短時間內就贏得當地市場份額的頭名。
不過這並沒有打消滴滴進軍其他外賣市場的念頭。日前滴滴外賣宣稱，將於6月1日在南京正式上線開展業務，這將是繼無錫之後滴滴外賣上線的第二座城市。根據滴滴目前配送消息顯示，南京、長沙、福州、濟南、寧波、溫州、成都、廈門、泰州將成為下一批上線的城市，其中南京、成都已經開始啟動招募工作。
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