摩托車作為代步工具，因為小巧，方便快捷，很受青睞，但也由於摩托車不安全，尾氣排放有的超標，對環境有一定影響，所以遭到封殺，別說摩托車，就連電動車都一樣的命運！！
現在國內大部分地區都禁摩，那些國內摩托車廠為什麼還在堅持？
1、雖然大部分一二線城市禁止摩托車上路，但不是不是全國個個地方都一樣，有的邊遠山區，摩托車既是代步工具，也是運輸工具，對於低端摩托車需求量還是很大的，東方不亮西方亮，自然摩托車生產廠就能生存，何況關掉廠子有多少人將面臨失業，又有多少相關業的從業人員面臨下崗或另謀出路！
2、國內摩托車大廠通過技術升級，堅定經歷洗牌，看到未來利潤的扭轉。城市交通的擁擠，百姓對產品的需求，國外歷史的例證，相信行業會健康發展，未來會逐步通過改善交通管理替代禁摩。
3、如今的摩托車不但排量照過去有所提高，車型款式也在有了很大的增長，一些新款車型不斷亮相。一些過去名不見經傳的車企更是發展壯大，打出了名氣。同時近些年來摩旅，摩托文化交流方面在國內也有了很大的發展，摩托車除了代步工具之外，也被賦予了更多的含義，有望成為摩托車銷量的增長點，雖然目前這部分市場大多數還是由合資摩托車和進口摩托車佔領市場！
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