铁蛋说车漫画系之
《 靠右行靠左行的背后，是泪！》
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画〡山蛋 文〡弱西 铁蛋
开车靠左行还是靠右行，表面看只是方位的不同，背后却是世界霸主力量更替的烙印！伴随的其实是征服与被征服、血与泪的历史……
我们可以有趣地发现，在这个地球上，有的国家和地区开车是靠左行驶，有的却是靠右。比如我国就靠右行，而邻居日本就靠左。这背后，有秘密。下面这张地图里，红色的地方是靠左边行驶（方向盘在右边）的，很明显，靠右行的地方超过三分之二。可你知道吗？“靠左行驶”曾经才是王道哇！
“靠左行”的习惯要追溯至古希腊、古埃及和古罗马时代。那是人人佩刀戴剑的大武士时代。骑士、乡绅、农夫，都需要应付突如其来的袭击。但毕竟地球人85%-90%天生习惯用右手，这意味着，靠左走路或乘战车，才能用擅长的右手抵挡袭击和有力反击。
时间来到1773年。一向爱制订制度的英国人，引进了《普通公路法》(General Highways Act)，
明文规定国人靠左行。并在1835年的《公路法》(Highway Act)中再次强化了这点。
日不落帝国的名头不是白吹的，它的这一规定，迅速推进到了整个欧洲乃至英国人坚船利炮碾过的每一寸土地。
但老冤家法国人不服气啊！特别是拿破仑这个狂人出现后，法国在崛起，墙裂要求反过来，要靠右行，包括军队的行进。
此后，英、法两强都忙于开疆拓土，靠左行还是靠右行，成为两强划分势力范围的标志。英国的殖民地，比如澳大利亚、新西兰、印度和西印度群岛靠左行，法国的殖民地则靠右行。
这时，又一个日后的狠角色来了，那就是还没独立的美国。在英法的针锋相对下，美国这嘎达基本一分为二，一半左行，一半右行。
直到18世纪末期，货运马车在美国为首的“新兴经济体”流行起来。这种车，马多力大，要hold得住，天生右撇子居多的马车夫们，必须坐在左侧，才好用右手挥动马鞭控制马匹。大家都在左侧驭马了，那怎么防止迎面驶过的两辆马车车轮相撞呢？那只能是都靠右行咯。
具体到汽车这种新工具。1886年，汽车在德国诞生时，是把驾驶员安排在正中间的。英、法两派“造车新势力”则依旧在延续过往的左右之争，一个坐左边一个坐右边。
再后来，独立的美国雄起，特别是福特T型车的诞生，宣告美国成为世界汽车强国，它家的汽车大量出口，老美18世纪末期货运大马车时代建立起来的靠右行驶靠左驾车的习惯，在新汽车时代引领全球。
有趣的是，并没有做过英国殖民地的日本，到现在也是右驾左行呢？原来，早年日本的铁路是英国人给造的，自然是靠左走，日本人也就习惯了，这个方式被延续到了汽车上。
至于我们中国嘛，在1946年之前，是没有什么明文规则的，交通工具毕竟多以人力畜力为主嘛，爱咋走咋走。只是据说当时北方多靠右行，南方爱靠左行。当时，很多人因无规则而互不让道，就常常会打起来哦。
直到1946年，那个时候汽车也逐渐增多了，不制订规则是不行了。恰好那时汽车大多数进口自美国，比如别克就很多；民国政府和美国也走得近啊，所以靠右行驶就成为中国的交通规则，且一直延续下来。
有趣的是，我们中国的铁路却是靠左行的！原来呀，我们的第一条铁路也是英国人建的。铁轨一旦建成，不好随意动的，所以火车靠左行的习惯，也就一直保存了下来。
其实吧，靠左还是靠右行，表面看只是方位的不同，但背后，却是世界霸主力量更替的烙印啊！埋藏的是征服与被征服、血与泪的历史，说多了都是痛，有木有？！
为汽车人民服务
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