RG-31防地雷裝甲人員輸送車，是由南非BAE陸地系統公司OMC公司研發。美國陸軍對RG-31防地雷裝甲車的性能也非常滿意，首批就購買了148輛並送往了駐伊拉克的美軍部隊。
南非OMC公司對用戶在使用RG-31中提出的意見非常重視，使用開始，改進也跟著開始，現已發展成了車族化的RG-31系列防地雷多功能裝甲車。
它的大型防彈車窗能為全體車內乘員提供良好的視野。RG-31裝甲車的彈道防護水平不斷提升，Mk3型達到國際標準一級防護水平，Mk5型又提高到二級防護水平。
RG-31型防地雷車的艙門向後打開，使得射手可以在裝甲防護之下射擊。車體頂部還配有兩個艙蓋，用於開艙作戰及緊急情況下逃生。
新改進的RG-31裝甲車採用康明斯205千瓦柴油發動機，達到歐洲3號排放標準；配備了先進傳動裝置。車上新增了飲用水箱，換裝大功率空調風扇，提高了車輛和人員在熱帶沙漠地區的生存力。全車雖重達13.1噸，但機動力強，公路最大速度超過120公里/小時。
駐阿富汗加拿大部隊配備的50輛RG-31裝甲車為Mk3型，即裝甲增強型，其驅動形式為4×4。美陸軍裝備的4×4RG-31型防地雷車採用了澳大利亞W&E公司普拉德工廠研製的MR555型新型武器站。
RG-31防地雷車上的武器裝備載荷可根據用戶作戰任務需要配裝。OMC公司對用戶在使用RG-31中提出的意見非常重視，使用開始，改進也跟著開始，現已發展成了車族化的RG-31系列防地雷多功能裝甲車。
RG-31防地雷車在國際市場相當熱銷，甚至成為南非軍工的代名詞，阿聯酋也是RG-31的客戶，同時瑞典和芬蘭也分別訂購了102輛和6輛RG-32M防地雷裝甲巡邏車。點擊右上角頭像訂閱【奇觀天下】瞭解更多軍事科技奇聞。
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