六藝通創始人張雷畢業於明尼蘇達大學。
一次，留學美國的張雷和朋友去海邊旅行，到了目的地卻無法及時買到當地的旅遊體驗產品。因為景點現場採用傳統售票方式，需遊客打電話跟景點公司確認。
這令他心生疑惑。調研過程中他發現，不同於飛機、酒店類產品，近一半遊客到了目的地才購買目的地體驗，需要漫長的等待、和店家銷售人員確認，這是因為傳統的供應鏈運作效率低下，商戶還在用紙筆Excel維護庫存，無法滿足遊客即時預定的需求。
2015年8月，張雷成立Varitrip六藝通，旨在提供目的地資源技術支持。其產品主要有全球分銷系統以及預定管理系統：前者連接供應商和分銷商，便於雙方查看即時庫存，完成即時預訂；後者為供應商提供訂單管理、產品定價等功能的線上系統，提升日常運營效率。
目前，Varitrip六藝通覆蓋全球1500個目的地體驗，已對接TripAdvisor、 攜程、美團等全球分銷商。
注：張雷承諾文中數據無誤，為內容真實性負責。鉛筆道作客觀真實記錄，已備份速記錄音。
Key West是佛羅里達州的小島，去前張雷訂好了車票和酒店，等到了目的地時，卻買不到一張船票去看海豚。
這令張雷心生疑惑。那是2012年，他剛畢業不久。
在美國讀書這幾年，他輾轉北美各地、夏威夷等各個海島，從旅遊中獲得樂趣的同事，也發現了諸多不便之處。“從出行習慣的角度，酒店和機票大多都是提前預定的，而目的地體驗一般是到了之後再訂，但這個旅遊細分供應鏈現狀效率很低，很難滿足遊客的需求。”
以張雷去Key West為例，海邊有多個類似報亭的分銷點，現場不僅需要排隊，還需分銷人員跟租船看海豚的公司反覆電話確認。他由此萌生了創業想法，想以提供線上技術支持的方式提高目的地旅遊產品的供應鏈運作效率。
經調研，他發現傳統目的地資源供應鏈存在四個問題：
一是上游供應商資源普遍沒有線上系統，導致下游旅遊產品直銷和分銷效率降低。
二是供應商需要在分銷渠道提供的後臺動維護，庫存信息不及時而且維護成本高。
三是大部分供應商的直銷渠道沒有直接預定能力，旅遊產品官網為信息展示型界面，無法即刻預定和支付。
四是目的地產品多在當日預訂，現有供應鏈效率無法做到這一點。
從市場現狀來看，目的地是旅遊行業的第三大細分行業。據PhoCusWright（全球旅遊業的權威研究機構）報告顯示，這是個千億美元的市場，其中亞太地區佔據了全球總量的30%，位居全球第一，但線上滲透率只有12%。
2015年8月，張雷成立Varitrip六藝通，團隊成員來自多個國籍，旨在為目的地資源提供技術支持優化供應鏈，為分銷渠道提供即時可售的目的地資源。跟其他競品不同，Varitrip六藝通將主戰場市場選在了亞太地區，原因是該區域市場佔有率相對較低。
最初產品切入口是中國入境遊。該系統以API（應用程序接口）和SaaS連接供應商和分銷商，方便兩邊即時獲取庫存信息，滿足遊客即時預訂的需求，方便遊客到了目的地之後進行預訂。
第一單來自TripAdvisor（中文：貓途鷹，全球領先的旅遊網站）。Varitrip六藝通的分銷系統將中國入境旅遊產品與其進行對接，TripAdvisor用戶可在入境遊時即時下單。2015年12月，公司獲英諾70萬美金天使輪投資。
後來，在對接境外供應鏈方面，張雷陸續同美團、攜程等平臺合作。“例如美團，出境遊的顧客可在美團上即時購買盧浮宮的門票，我們的供應鏈1分鐘以內就出票了。”
兩年內，張雷擴張研發團隊及合作商家，並將歐洲、美國等其它地區出境遊產品接入。今年4月，六藝通商戶預訂系統上線，該系統為目的地資源供應商提供SaaS預定管理工具，運營商可查看實時報表、管理渠道庫存及旅遊產品定價。
去年9月，Varitrip六藝通獲N5 Capital（五嶽資本）230萬美元Pre-A輪投資。
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