慕名而去，餐廳卻早已人滿為患，只得在門外苦苦等候。
這樣的事想必不少人都經歷過，一方面消費者會因等候而苦惱，另一方面商家也會因此流失顧客。
“美味不用等”就是以此為切入點，通過提供線上排隊、預訂等一系列服務，解決困擾買賣雙方的難題。
讓美味無需等待
2013年4月，成立3個月的“美味不用等”公司正式上線APP和網站服務，致力於解決消費者排隊用餐的難題，真正實現美味不用等。
有過週末出去和朋友聚餐經歷的人應該能夠理解在餐廳排隊等候的痛苦，排隊在許多城市商業中心的餐廳已經十分常見了。
商家面對蜂擁而至的顧客自然是高興的，但是由於成本的限制，不可能無限制的擴大經營規模。
更何況，對於商家而言，短時間內經營規模是一定的，但客流量卻可能每天都在變化，出現排隊用餐的情況也就很好理解了。
而對於城市中的消費人群來說，週末或者節假日相比於工作日，出門聚餐的意願明顯更加強烈。
這就意味著，商家在經營時必然會綜合考慮這些因素進而將成本控制在一定範圍內。
在週末人流量陡增的情況下，熱門餐廳排隊用餐就幾乎是必然的。
面對這樣的矛盾，美味不用等的解決辦法是通過將餐廳信息實時聯網，讓消費者在線上提前預訂、排隊，省去了在店門口的等待。
消費者完全可以在逛商場、遊公園的途中就提前網上預訂。只要根據系統實時更新的排隊信息，按時趕到餐廳就可以無需等待直接享受美食。
智能化餐飲服務
美味不用等服務推出後，受到了眾多消費者的歡迎。在感受了它便捷、高效的服務之後，消費者將其稱為“火爆餐廳不等位神器”。
北京電視臺也曾兩次推薦，稱其為“就餐新方式”。
經過數年的發展，美味不用等早已不僅僅侷限於一個小小的排隊功能。美味不用等幫助餐廳實現高效、可靠的線上預定服務，有效減少了因排隊而流失的顧客。
多年經營讓美味不用等合作餐廳達到10萬家，業務覆蓋全國200多個城市，積累了1.5億的用戶數據。
通過分析這些數據，美味不用等可以對商家開店、經營、管理、服務等方面提供有效的建議，為商家提供一體化的解決方案。
數據的實時聯網、高效傳遞可以有效改善餐廳的管理效率，節省餐廳經營成本。持續滿足用戶需求現在，美味不用等已經不再只是一個排隊工具，通過開拓眾多的新功能，它已經成為了城市中名副其實的“就餐新方式”。
在打通預訂、點菜、下單、支付等環節後，美味不用等實現了連接顧客與商家的服務，將自己打造成雙方溝通交流的線上平臺。
此次獲得阿里、攜程的4億投資後，美味不用等聯手阿里旗下的口碑以及出行巨頭攜程形成了從出行到就餐的完善服務。
作為出行巨頭，攜程與美團的競爭一直存在。
雖然市場份額不如攜程，但美團從自己熟悉的本地服務出發，將美食、娛樂和線上出行結合起來，吸引了美團上大量的目標用戶，在線上出行領域迅速崛起。
在外賣市場，口碑也與美團存在明顯的競爭關係，此次雙方選擇聯手美味除了完善各自服務之外，恐怕也有聯手對抗美團的意圖。
共享餐廳
5月11日，美味不用等除了對外公佈最新的融資情況以外，還首次發佈了公司提出的餐飲業新概念“共享餐廳”。
“共享餐廳”顧名思義就是可以讓多家餐廳共同使用的就餐場所。作為共享餐廳的創辦者，美味不用等只提供就餐場所及服務，不設廚房、不直接提供菜品。
餐廳可以為消費者提供附近800米範圍內商圈不同餐廳的美食，通過與餐廳高效的合作，可以有效解決消費者排隊的煩惱。
共享餐廳相較於普通餐廳，除了概念上的新穎之外，最大的吸引力就在於其合作的眾多不同餐廳了。
出門聚餐一旦人多就難免出現重口難調的局面，吃個飯還要糾結那麼久，實在是讓人苦惱。
共享餐廳的想法就如同將線上的美團、餓了麼搬到線下，通過聚合附近的餐廳儘可能滿足不同口味的顧客，再加上完善的服務形成自己獨特的競爭力。
試想一下，一家餐廳中就可以享受到不同餐廳的招牌美食，這對於愛好美食的吃貨來說無疑擁有著強大的吸引力。
如果未來共享餐廳真的能按照預期繼續發展，那麼共享餐廳也許就會開遍全國各地的商業中心，成為美食餐廳的線下聚合平臺。
不過，目前來看，共享餐廳一方面要利用餐廳品牌吸引用戶，另一方面又和附近的餐廳形成了競爭關係。
這種情況下，雙方的利益如何分配，矛盾如何化解，還需要在後續的合作找出答案。
通過互聯網技術滿足消費者的現實需求，美味不用等擁有了超過1000萬的用戶，業務覆蓋了全國200多個城市，公司估值達到40億。
依靠著持續改善用戶體驗，它成為了連接顧客和商家的平臺，改變了人們外出就餐的方式。
美味不用等通過創新的服務理念，將小小的排隊服務做到極致，在餐飲這個古老的行業中玩出了新的花樣。
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