此時，遼寧艦已經抵達大連造船廠進行維護工作，並與我國首艘國產航母“會師”，形成難得一見的“雙航母同框”。不過從各媒體發佈的照片上顯示，遼寧艦船體水線以下的部分鏽跡斑斑，陳舊，於是有網友提出疑問：才服役5年的遼寧艦怎麼生鏽了？也有網友提到，遼寧艦的船體來自於前蘇聯瓦良格號，1985年開工的，距今已有三十多年了，船體質量會不會不行了？雖然說這些看上去十分網友只是替遼寧艦感到心疼，但無意中體現了對航母建造質量和建造水平的擔憂。
網友的擔憂不無道理。其實在瓦良格號剛剛抵達大連時，大連廠決定立刻對其進行修復，但由於那時我國鋼板強度不達標準，拿來焊接會影響航母的防護性能，計劃暫時擱淺了。瓦良格號在前蘇聯停工以來，很久沒進行防鏽處理了，又在大連廠放了3年沒有塗漆，卻一直未被腐蝕。檢測後才得知，瓦良格號用的鋼是完全絕磁的，還可抵抗海水腐蝕，專家們不禁感嘆前蘇聯工業基礎之強大。
後來我國鋼材質量大有提升，並將最好的鋼板用於建造遼寧艦，再加上瓦良格號船體的底子好，質量完全沒有問題。針對網友看到的航母生鏽現象，有專家解釋道，船體本身由用鋼板焊接而成，氧化層疏鬆，長期浸泡在海水裡容易吸潮，即使使用了嚴格高標準的塗料，生鏽也是正常現象，整個船體的質量完全沒問題。此次遼寧艦回廠維護，也要進行船體水線以下的修整工作。
目前，遼寧艦航母編隊戰鬥力成長十分迅速，已經具備在遠海組織艦載機空中加油、進行夜間起降、全天候作戰等能力。而隨著055驅逐艦、054A護衛艦等戰艦的加入，以及水下核潛艇的密切配合，已經初步形成了體系作戰能力，航母編隊整體戰鬥力更強了
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