小米和360都推出了千元以下的智能後視鏡，可以語音控制，屏幕都是6.86英寸。360 S650的定價是799元，小米米家智能後視鏡的價格是999元。都是大品牌產品，功能和可靠性都沒得說，我們應該怎麼選？丁丁使用最早的採用安霸A7芯片的後視鏡已近4年，對這類帶行車記錄儀的後視鏡有頗多心得。
360 S650雲鏡 米家智能後視鏡
第一點： 穩定性壓倒一切。應具有專車專用支架，不僅美觀而且散熱效果更好。
馬上要進入酷暑，如果又要長途行車，那麼智能後視鏡的長時間穩定工作不死機就非常重要。大品牌的產品，比如米家和360，在正常條件下，肯定是可以長時間工作的，這點毋庸置疑。設計的時候已經充分了整機電路在正常散熱條件下的長時間工作穩定性。
那麼問題來了，如果散熱條件不正常呢？因為絕大多數智能後視鏡都是採用紮帶的方式，捆綁在原來的後視鏡上。車輛的原車後視鏡千差萬別，如果固定的時候，正好擋住了智能後視鏡的散熱通道，就很可能造成死機的情況。所以當您的智能後視鏡死機的時候，一定要考慮陽光曝曬下的散熱情況。
小米生態鏈之前推出的70邁後視鏡的原廠專用支架，是直接替代原車後視鏡固定到前檔玻璃上，美觀而且散熱效果很好。因為用最穩固的螺絲固定方式，後視鏡畫面再也不會因為固定不好發生輕微抖動的情況。最重要的是，經過詢問客服，這款專用支架可以直接用在同一家工廠代工的米家智能後視鏡上。
反觀360 S650雲鏡，查遍淘寶和京東，都沒有原廠專用支架，甚至第3方的支架也沒有。所以在惡劣的使用環境下，S650雲鏡的使用穩定性是不如米家智能後視鏡的。
後視鏡專用支架
以上並非丁丁危言聳聽，其實360雲鏡的高端產品S900也意識到了這個問題。號稱專車專用，其實就是多了針對不同車型的專用支架，讓美觀和穩定兼得。
第二點： 智能語音識別的精準度很重要，不容易誤喚醒
米家智能後視鏡宣稱採用了小愛同學語音識別技術，但完全是掛羊頭賣狗肉，此小愛非彼小愛。這個和長期脫銷的小愛音箱的語音技術，完全不是同一回事。實際上就是70邁後視鏡的小邁語音+米家智能電器控制插件，標準版小愛音箱的數千萬個知識點，完全不能被米家智能後視鏡的小愛共享。這一點360 S650雲鏡和米家智能後視鏡應該是打個平手。期待米家智能後視鏡會在不久的將來變成真正的小愛同學。
米家後視鏡的誤喚醒率比360 S650雲鏡低，也低於70邁後視鏡，這緣於採用了兩個麥克風，可以只識別來自駕駛員方向的語音，當然誤喚醒率就低了。
米家智能後視鏡的語音識別技術
至於米家後視鏡可以控制家裡的小米智能電器，感覺實用意義不大。
第三點： 作為車載娛樂系統的重要組成部分，音質非常重要
米家智能後視鏡和360 S650雲鏡的本體揚聲器，都只能算是能夠發聲而已。好在它們都採用了FM立體聲發射技術，可以充分利用原車音響的音質。
米家智能後視鏡更具有AUX線路輸出，可以通過有線方式，將音頻信號無損輸入到原車音響，理論上可以獲得最佳音質。
這一環節，米家智能後視鏡更勝一籌。
第四點：要考慮安裝的方便性。
360 S650雲鏡的GPS天線是外置的，號稱接收的GPS信號強度更好。但是對比米家後視鏡採用的內置式陶瓷有源天線，並沒有什麼性能上的優勢。反而偶見有用戶自己安裝後視鏡，不慎弄斷GPS天線到後視鏡的連接線，導致GPS無尋星信號的故障。
第五點： 價格差異
兩者相差了200元。
建議對穩定性要求高的，選擇小米米家智能後視鏡，對性價比要求高的普通用戶選擇360 S650雲鏡，
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