我才不信這種『雲』選購！網上都是騙人的。百聞不如一見，到店看到才是真實的！
好樣的，我也是這樣覺得的，那麼我們到店裡看看「車膜」吧！
請問你覺得的「車膜」哪個質量最好？
答案是這樣的……
是不是有點懵？不怕，曾經網上有『老法師』說過，線下判斷「車膜」好壞就要『望、聞、問、切』……
△ 濃重的老中醫味道……
我怎麼覺得大家還是沒有脫離『雲』的範疇，確實，要最終判斷「車膜」的好壞，的確是要到店，而且（而且很重要）還要等貼完了之後才能判斷，所謂的『望聞問切』對一般車主而言就是扯犢子，沒有長期和「車膜」打交道的經驗，是無法通過簡單的觀察和接觸判斷的。
「車膜」到底怎麼樣才算貼得好？
說到貼膜，很多可能有聽說過這樣的一個說法『3分膜7分貼』。其實我並不太會，真的不太會，大致的步驟就是這樣的：
至於我為什麼不喜歡，那時因為貼膜的整個過程成長，而且不但要在劃膜的時候『手穩』，而且要全神貫注地注意每一個細節，比如：
貼膜施工需要在相對密封的環境中進行，所以就不能抽菸了……
1. 在撕開「車膜」背膠是會產生靜電，因此對降塵和技師的服裝有一定的要求，所以就不能抽菸了……
2. 以防止在升降玻璃時掛邊起毛，側窗貼膜時會留有一小條邊，需要你雙手操作，所以就不能抽菸了……
3. 把初次修剪好的膜覆蓋在玻璃上後，在烤膜前都會用手去試一下風槍的溫度，而至於採用橫吹還是豎吹的烤膜手法取決於技師多年的經驗，需要你一手摸著車玻璃和一手拿著熱風槍，所以就不能抽菸了……
反正我是不能接受連續幾小時不能抽菸的痛苦
除了以上這些粗到不能再粗的『細節』，還有很多我寫在了SOP裡，篇幅所限，在這裡可以教大家在師傅施工時，講上幾句彷彿很『懂』的話，比如：
當師傅撕去背膜時，你可以湊過去聞一下，然後說：好像有點味道，這膜是否有ROSH和VOC無毒檢驗證書？
當師傅準備貼膜時，你可以遞上一把暖好的風槍，淡定地問：你是要用溼烤定型、幹烤定型、拉伸定型、灌風定型還是懸空定型？……
△ 切記『裝bility，雷pility』
在貼膜施工完成後，車主們要如何第一次判斷施工是否合格？
1. 透過前檔看車外的景物應不存在模糊、色差等現象；
2. 剛剛貼完膜後出現可能會出現「重影現象」，通常2天后消失，若2天后依然出現此狀況，那就有問題了，建議到門店諮詢；
3. 貼膜後的玻璃不能有泡……其實很難達到，所以大多數專業貼膜店都有自己的驗收標準，比如『離開這塊玻璃一米的範圍內，視覺可見的塵點要小於10個』，如果你感覺這是「霸王條約」，那就折騰唄，要折騰成什麼樣子，那就看你有多「處女座」了……
4. 側窗上端的膜裁切要平直，側窗玻璃升到頂部不能漏光；
5. 側窗膠條不能有新劃痕。
這五點比起『望聞問切』說法要靠譜許多
閱讀更多 車享 的文章
