兒時的飛機夢，長大的藍天夢。
小的時候，每次聽到天空中發出聲音，小夥伴們都興沖沖的跑著出去，沿著聲音的方向瞪大眼睛眺望。從一個斑點大的黑影，到漸漸清晰看到飛機的輪廓，又慢慢變成斑點大的黑影直到消失。靜靜的望著，在碧藍的天空中留下一條長長的尾巴。那時的小夥伴們都有一個駕駛飛機在天空中自由的飛行的夢想。意猶未盡過後，大家就會聚在一起討論飛機有多大，能飛多久，飛得有多快，裝載多少人，怎麼降落等等話題。那時能坐上飛機，是最大的願望。開上飛機在藍天中自由的飛行是兒時的夢想。長大後夢想被現實消磨殆盡，於是又渴望坐上那夢想中的飛機去旅行。
飛機場：經過修築專供飛機起飛和降落用的場地。飛機場有不同的大小，除了跑道之外，機場通常還設有塔臺、停機坪、航空客運站、維修廠等設施，並提供機場管制服務、空中交通管制等其他服務。
哈爾濱太平國際機場位於中國黑龍江省哈爾濱市，通航日期1979年，距離哈爾濱市區33公里，為4E級民用運輸機場，機場地處東北亞中心位置，是東南亞至北美航線的經停點，是黑龍江省的樞紐機場，現為中國東北地區最繁忙的三大國際航空港之一。
哈爾濱太平國際機場原名哈爾濱閻家崗機場。現為中國東北地區最繁忙的三大國際航空港之一，是東北地區繼大連、瀋陽機場後國家正式批覆的三座“門戶機場”之一，是全國通航俄羅斯航線最多的機場。目前共有四家航空公司在哈爾濱太平國際機場設立基地公司。
大慶薩爾圖機場位於黑龍江省大慶市薩爾圖區北部，距大慶市東城區19公里，距大慶市西城區29公里。距離哈爾濱太平國際航空港170公里。薩爾圖機場是黑龍江西部最大的支線航空樞紐機場，總投資7億元人民幣，於2009年9月1日建成並正式投入使用。
大慶現已通航機場名單：北京首都、上海浦東、上海虹橋、青島流亭、西安咸陽、成都雙流、廣州白雲、海拉爾東山、大連周水子、武漢天河、天津濱海、石家莊正定、三亞鳳凰等。
撫遠東極機場是中國黑龍江省撫遠市的民航機場，距離撫遠市城區23公里，跑道長2600米，飛行等級4C級。機場於2014年5月26日通航，中國南方航空公司運營往來黑龍江省省會城市哈爾濱市的航班。
黑河璦琿機場1958年黑河機場開始使用，並開通了黑河至哈爾濱的定期航班。位於中國黑龍江黑河市。這個機場位於北緯50度左右，距中俄邊境線只有14.5公里，是中國開展航空運輸活動較早的機場之一。
1984年10月重新組建了黑河機場。1985年11月新建的機場正式投入使用。2003年擴建後的機場等級為4C級機場，滿足從黑河直飛上海以北各城市的要求。
2016年3月經國家民航局批准，黑河機場已正式更名為黑河璦琿機場。
雞西興凱湖機場位於中國黑龍江省雞西市雞東縣哈達鎮，機場距離雞西市中心18公里，為國內小型機場，是中國最東部支線機場。
2007年10月15日開工建設。2009年10月16日12時09分，一架滿載乘客的空客A319客機由雞西興凱湖機場起飛昇空，駛向目的地北京。這標誌著雞西興凱湖機場正式開放使用，結束了雞西沒有機場的歷史。
加格達奇嘎仙機場位於加格達奇主城區的東南部，距市區8公里，是在加格達奇航空護林站改擴建的基礎上再次擴建的一個綜合機場。近期飛行區等級指標為4C，可滿足波音737、空中客車A320等C類飛機的使用，跑道長度為2300米，寬45米，航站樓面積4870平方米。2012年6月18日舉辦的首航通航儀式，由奧凱航空有限公司執飛，機型是新舟60，每天一班。
佳木斯東郊機場始建於1932年，其前身為中國民用航空佳木斯站，海拔高度為80米（262英尺），1998年佳木斯市政府籌資對機場進行改、擴建，2000年1月投入使用。
目前佳木斯機場共有11條國內航線，2條國際航線，國內通達北京、上海（虹橋/浦東）、廣州、深圳、大連、哈爾濱、青島、煙臺、杭州、南京等10個城市，國際直通首爾及哈巴羅夫斯克兩個城市。
漠河古蓮機場為中國支線機場，位於黑龍江省漠河縣城西南9公里處，2006年6月21日開工建設，於2008年4月18日總體竣工。並由中國南方航空公司執行航線，開通漠河至哈爾濱、漠河至黑河、漠河至海拉爾三條航線。於2008年6月18日通航。
牡丹江海浪國際機場，位於牡丹江市西南郊9公里處，是黑龍江省東南部地區重要交通樞紐，1985年9月2日正式通航，1996年6月批准為國家一類口岸。1988年、1992年和1997年經民航總局和地方政府投資，先後進行三期建設和改造。2009年，國家和地方政府投資7956萬元，對飛行區進行了全面整修改造。
2017年8月21日正式更名為牡丹江海浪國際機場，成為省內第二家“真正的”國際機場。
原中國民用航空齊齊哈爾站始建於1987年12月，成立於2004年1月，隸屬於黑龍江省機場管理集團有限公司。
齊齊哈爾三家子國際機場，位於黑龍江省齊齊哈爾市市區東南13公里處，是黑龍江省西部地區的航空樞紐，為國際口岸機場。現有航線56條，其中國內航線40條，國際航線15條，特殊管理航線1條。通航15個國際城市，1個地區城市和28個國內城市。起降各種大型客機，國際航線可直達俄羅斯的哈巴羅夫斯克、海參崴、阿巴坎、雅庫茨克，日本新瀉、大阪，韓國漢城等國際城市；國際中轉航線可達洛杉磯、溫哥華、悉尼、倫敦、巴黎、新加坡、曼谷、吉隆坡等國際城市；國內航線網絡覆蓋北京、廣州、上海、瀋陽、西安、深圳等國內大中城市。
大慶薩爾圖機場位於黑龍江省大慶市薩爾圖區北部，距大慶市東城區9公里，距大慶市西城區29公里，距離哈爾濱太平國際機場170公里。薩爾圖機場不僅是黑龍江西部最大的支線航空樞紐機場，還是黑龍江省第二大的機場（第一為哈爾濱太平國際機場）總投資7億元人民幣，於2009年9月1日建成並正式投入使用，中國南方航空公司黑龍江分公司第二運營基地設在大慶薩爾圖機場。
伊春林都機場是中國黑龍江省伊春市的機場客服，位於烏馬河林業局伊林經營所境內，距伊春市中心區直線距離約9公里。於2008年7月開工建設，2009年8月27日正式開通運營。27日21時15分，一架從北京經停哈爾濱飛來的空客A320飛機載著37名乘客，穩穩地降落在了伊春林都機場。此舉標誌著“中國林都”的空中航線正式開通。
閱讀更多 叫我李小欠er 的文章
