國產A級車的實力擔當，油耗媲美大眾朗逸，關鍵才6萬的起步價
因為相信吉利，中國銷量最好的車企，帝豪又是吉利旗下最重要的一款車，大眾多選擇沒毛病，自己也喜歡這外觀內飾空間，三大件有市場幫我見證，對吧！捷達配置太低，新逸動格柵仿雷克薩斯看著不爽，只有帝豪後排可以4:6放倒，這是最讓我心動的，有時候要拉貨。車子起步平順，方向盤準確。油耗方面對別人來說可能有點高，但是我能接受，因為我都在市區跑，偶爾去農村，速度不快。
國產A級車的實力擔當，看了起亞k3，現代悅納，海馬福美來，雪佛蘭科沃茲，長安逸動，大眾寶來，捷達，但最後帝豪內飾，配置這些整體感覺最好，身邊用的人也多，口碑不錯，就提了帝豪。車身的流線型好，外觀大氣，配置高，性價比高，安全係數高，空間寬敞，舒適性好，乘坐舒適，高科技的語音交互系統，方便，簡潔，做到眼不離路，手不離盤。
油耗媲美大眾朗逸，關鍵才6萬的起步價，當時確實很糾結，因為是在車展上，各家的優惠促銷都很大，尤其合資品牌，但綜合對比下來，還是帝豪GL這款車性價比更高，更實用，適合我們這些剛步入工作的年輕人們開，價錢不高，配置齊全，最主要的就是安全係數高，這是我最關心的；唯獨USB的接口太少了，有時候不太方便，而且後排沒有出風口，後備箱的開口也太小～～
轉向很精準，電動助力很輕，車子靜止時打方向盤手感很輕，比液壓助力的輕多了。底盤及懸架：底盤和懸架的表現能力還是很不錯的，過小的顛簸路時過濾的很好。方向全真皮的，本來想買個套套，但是感覺買了套套，就沒有現在這樣摸著舒服了，最後還是不買了，空間非常不錯，視野非常好，唯一不滿意的是後備箱開口太小，配置絕對值，我也不說比什麼什麼合資車還要好，這個價格能做到這個水平。
國產A級車的實力擔當，油耗媲美大眾朗逸，關鍵才6萬的起步價；舒適度這個車做的確實可以，不管是噪音還是懸掛都挺舒服。首先拿座椅來說，皮質座椅，軟硬程度適中，長時間駕駛也不會疲勞，噪音也小，基本上聽不見發動機聲音。總的來說，這款車各方面，至少我現在還是非常滿意的，很多東西肯定是不會完美的，但是隻要我們喜歡的部分大於不喜歡的部分，我們就完全沒必要去浪費太多的時間去糾結。
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