韓國再迎“準航母”排水量上萬噸,可搭載上千士兵,最高航速23節

根據韓聯社報道,5月14日,韓國海軍第二艘獨島級兩棲攻擊艦“馬羅島”號下水儀式在釜山舉行,而且將在2020年服役。算上這艘兩棲攻擊艦和同級的前一艘,再加上在役的三艘“世宗大王”級驅逐艦,韓國海軍將成為亞洲不容小覷的一支水面作戰力量。這次新下水的“馬羅島”號也有著亮點所在,將會在將來成為韓國海軍的中堅力量,助力戰鬥力的提升。

韓國再迎“準航母”排水量上萬噸,可搭載上千士兵,最高航速23節

“馬羅島”號是“獨島”級兩棲攻擊艦的二號艦,排水量14000噸,最高航速23節,可搭載1000名士兵,可攜帶車輛和裝甲車,甲板上可搭載直升機,設計有船塢可搭載兩艘氣墊登陸艇。理論上來說可搭載固定翼飛機,但由於設計有船塢的原因所以搭載固定翼飛機數量不會多,具體情況還有看後續服役後的情況。

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從數據上來看,“馬羅島”號已經進入“準航母”的範疇,在未來將會成為韓國海軍的中堅力量,對於韓國海軍來說意義重大。如果韓國選擇搭載固定翼飛機的話,完全可以形成航母作戰的模式。並且憑藉“世宗大王”級的強大區域防空能力,整個作戰體系問題並不會太大。亦或因為相對貧弱的固定翼飛機搭載數量,韓國選擇僅搭載作戰士兵,照樣可以形成海上快速突擊兩棲作戰的能力。所以說,不管是當做航母來用還是單純的運輸船來用,對於韓國海軍意義都是十分重大的。

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“馬羅島”號相比於前一艘同級艦有著新的特點,外部可見艦島簡潔了許多 ,而且雷達也做出了改進。根據韓國國防採購機構說法,“馬羅島”號採用了“韓國自主研製”的雷達,並採用了四面固定陣列有源相控陣雷達。其實這四面相控陣雷達是以色列研製的EL/M-2248相控陣雷達,真正韓國自產的僅限於桅杆頂部的海空搜索雷達。“馬羅島”號在煙囪後方新增了一組16單元導彈垂髮系統,艦艏右側和艦艉左側各新增一具“密集陣”近防系統,較“獨島號”防空能力有較大提升。

在未來,“馬羅島”號將作為韓國海軍核心力量服役,成為韓國海軍戰鬥力提升的又一大利器。但是目前我們所能預測的僅僅是根據韓國給出的說法進行的。這其中真實性幾何沒有人說的準,真實實力是否像韓國所說,還需得到實戰檢驗,並予以持續觀察。


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