2017年7月中旬,印度柴油電動多單位列車投入使用。這列火搭載了光伏太陽能電池板,為火車提供日常的電力需求!這列火車的運行時速約為80,駕駛員說:“這是印度鐵路技術的一次飛躍”這輛列車的改進措施,每年將為印度鐵路節省約兩萬升的柴油!列車舉行發車儀式!不過列車上的太陽能電池板並不提供動力,只為列車提供包括照明、廣播、風扇燈設備的電力!列車的動力仍然依靠柴油! 分享到: 關鍵字: 火車 列車 能源