出事的航班及其擋風玻璃
而兩位英雄機長臨危不亂，在零下四五十度，儀器都被吹壞，無法控制身體的情況下，安全的進行了降落，拯救了一整機人的生命，挽救了無數的家庭。
被吹壞的控制檯和凍的青紫的副機長的手
對於他們出院後的獎勵情況相信有不少的人關心起來，畢竟如此英雄的舉動，挽救了無數人，也挽救了川航的名聲。除榮譽表彰以外自然得進行一些經濟上的獎勵，不然怎麼對得起兩位英雄。
早在2016年曾經出現過類似的飛行事故，當時東航由於指揮失誤，一架正準備起飛的飛機和另一架準備降落的飛機眼看就要呈“T”字形撞到了。起飛飛機機長何超接過操作杆，緊急的進行了升空，驚險的避開了降落機，避免了這一次的事故。後來他被追加了表彰，並獲得了300萬元的獎勵。
東航當時的事故模擬圖
希望兩位機長恢復良好，不要留下後遺症，儘快出院。向英雄致敬！
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