高鐵之窗:探訪贛州西站,2019年將投入使用


贛州西站,特等站 ,隸屬於南昌鐵路局,站址在江西省贛州市南康區鳳崗鎮北坑與獅孜口,已於2015年開工建設。

贛州西站是國家《中長期鐵路網規劃》”八縱八橫”高速鐵路主通道中京港通道與廈渝通道的交匯點,未來昌吉贛、贛深、渝長廈、廈昆、成廈等諸多高鐵線將在此交匯。

贛州西站初期建設昌贛客專場按4臺8線規模設計,設基本站臺1座,中間站臺3座,站臺之間設8M寬旅客隧道和8M寬旅客天橋1處。車站南端預留贛深客專和設聯絡線鏈接渝長廈井岡山至贛州段客站場條件,為後期擴建,按4臺8線佈置。

贛州西站配套建設贛州西動車運用所,其總規模為8線檢查庫、36條存車線、1條牽出線及2條出入段線,本次工程將新建16條存車線、1條牽出線及1條出入段線。贛州西動車運用所建成後將逐步具備動車檢修、客運整備等能力,有利於贛州西站做大做強,提升贛州在區域鐵路網中的樞紐地位。

南昌至贛州鐵路客運專線已於2015年7月15日全線開工建設,贛州至深圳客運專線已於2016年12月開工建設。最早將於2019年底,贛州西站將隨昌贛高鐵的開通而投入使用。


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