「黔南歷史之最」今年在建四條鐵路 有三條過都勻!

黔南今年要建設四條鐵路

其中有三條已經開工了

沒開工的那一條年內也將動工

咱們黔南人民出行真是越來越方便了

「黔南歷史之最」今年在建四條鐵路 有三條過都勻!

都有哪些鐵路呢?

別急

快來看看經過你家沒?

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據黔南州發改委消息:

5月30日,州委常委、常務副州長黃偉組織召開黔南州在建鐵路路地聯席會,協調解決貴南鐵路、甕馬鐵路及其南北延伸線工程、黔桂鐵路都勻站移站工程四個重點鐵路項目(簡稱“三線一站”)在推進過程中的重大問題。

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(建設中的甕馬鐵路。劉興貴 攝)

會議認為,近年來,黔南州鐵路建設工作取得巨大進展,尤其是貴廣高鐵和滬昆客專的相繼開通,黔南州區位優勢變成了交通優勢,黔南州已然成為西南地區出海的交通大樞紐。

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(貴廣高鐵都勻段。圖自金黔在線)

2018年,是黔南州鐵路建設事業的黃金時期,更是攻堅克難期,黔南州同步推進建設的重點鐵路項目高達4個,是有史以來鐵建項目最多、戰線最長、涉及面最廣、投入人力物力財力最多的時期。

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厲害了我的黔南

真是越來越愛你了

現在我們就來一起看看

這四條鐵路的詳細情況吧

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貴南高速鐵路

貴南高鐵北起貴陽北站,向南經龍里、貴定、都勻、獨山、荔波和廣西壯族自治區的環江、金城江、都安、馬山、武鳴等地,終至南寧鐵路樞紐南寧東站。

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設計時速:350公里/小時

開工時間:2016年12月,貴南高鐵開工儀式在廣西都安縣舉行。

最新進展:2018年5月,貴南高鐵黔南段全面開建,預計2023年建成通車。

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(貴南高鐵建起的橋墩。高東風 攝)

甕馬鐵路

甕馬鐵路項目是一條開發地方資源,服務沿線工業園區大中型企業,以貨運為主兼顧客運的自營自管的地方鐵路。全線共設6個車站,包括:福泉、甘粑哨、王家寨、牛場、平定營、甕安,1個線路所(姜家坪)。

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(建設中的甕馬鐵路。劉興貴 攝)

設計時速:120公里/小時

開工時間:2015年9月,甕馬鐵路在福泉市牛場鎮境內開工。

最新進展:根據計劃和進度,預計2018年10月底前,甕馬鐵路完成全線鋪軌,之後開展靜態檢測;2019年5月至8月開展動態檢測(聯調聯試)和安全評估,同年9月全線通車。

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(建設中的甕馬鐵路。劉興貴 攝)

甕馬鐵路南北延伸線工程

項目按國鐵Ⅱ級單線電氣化鐵路標準建設,為地方貨運鐵路(預留客運)。其中,南延伸線起於甕馬鐵路姜家坪站,經麻江、谷硐、都勻楊柳街,終於黔桂鐵路新都勻站。北延伸線從川黔線的遵義閣老壩站南端引出,途徑尚嵇、團溪、鐵廠、珠藏、天文等,終點接入在建甕馬鐵路的甕安站。

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設計時速:120公里/小時

開工時間:計劃年內開工

最新進展:黔南州在建鐵路路地聯席會上,州委常委、常務副州長黃偉要求,6月30日前都勻市、甕安縣必須籌措到位甕馬鐵路南北延伸線項目資本金。

「黔南歷史之最」今年在建四條鐵路 有三條過都勻!

(圖自中建四局珠海公司貴陽分公司)

黔桂鐵路都勻站移站工程

該項目系因搬遷都勻站而引起的改建工程,新建線路長14.581公里,將於蘭海高速公路東側桐州設(新)都勻站。

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設計時速:120公里/小時

開工時間:2018年1月2日,中鐵十局進場施工。

最新進展:4月20日,都勻市政府副市長洪儒兵與中鐵十局就都勻站移站工程項目墊資事宜進行了洽談。目前,工程正在有序推進中。

「黔南歷史之最」今年在建四條鐵路 有三條過都勻!

以上是黔南官方公佈的今年在建鐵路

不是停在紙上的規劃哦

咱們黔南越來越棒了

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