6月8日，振華重工為中交建所屬中交天津航道局建造的“天鯤”號自航絞吸船將駛離位於江蘇啟東的船廠碼頭，經由長江口北角開往浙江花鳥山海域進行為期3天的海試。
“天鯤號”是我國自主設計建造的亞洲最大重型自航絞吸船，該船長140米，寬27.8米，最大挖深35米，總裝機功率25843千瓦，設計每小時挖泥6000立方米，絞刀功率6600千瓦。根據地質條件，配置通用、粘土、挖巖及重型挖巖4種不同類型的絞刀，可以開挖單側抗壓強度50兆帕以內的岩石。該船絞刀額定功率6600千瓦，可挖岩石，35米的最大挖掘深度位居世界前列、亞洲第一。
“天鯤號”絞吸挖泥船是國家工信部立項的重點科研項目。由振華重工牽頭聯合中國船舶工業集團第七〇八研究所、上海交通大學、廣州文衝船廠、招商局重工等參研單位，歷時5年，完成全部研發任務，是國內首艘從設計到建造、擁有完全自主知識產權的重型自航絞吸船。
該船2015年12月11日在上海振華重工啟東造船廠正式開工建造。自2017年11月3日在江蘇啟東順利下水以來，“天鯤”號歷時7個月先後完成全船液壓管系安裝、構建分佈全船電力系統、氣動減震系統安裝調試以及船舶傾斜試驗等工作，為此次海試做足準備。
“天鯤”號建造過程中吸收“天鯨”號優良性能的同時，不斷優化工藝，使其在惡劣條件下的施工性能、防抗風浪等級、挖巖能力、快速成島能力等方面屢次創新突破。
據悉，“天鯤”號計劃於11日前結束試航，並於當天19時前返航至船廠碼頭，下一階段進行航行試驗意見整改，並繼續進行疏浚設備的調試。“天鯤”號計劃於2018年7月30日投產運營。
分享到:
閱讀更多 航運信息網 的文章
