說起東北三省，大家都知道是內陸省份，除了遼寧，不靠海是所有人對東三省的印象，但是在吉林省卻有一條狹長的國土延伸而出，這裡就是防川村，如今已經是一個風景區，在這裡離日本海的直線距離只有8公里，可想而知有多麼的近，站在那甚至都可以聞到海腥味。
這裡是圖們江的出海口，歷史上這片地區是屬於中國的，在當時東三省都是沿海省份，不過都已經成為了歷史，現在通往日本海的出海口就只剩下這裡，戰略位置才變得那麼重要，作為中國最後通往日本海的出海口，也於1858年到1860年，在沙皇俄國的威脅下，簽訂了《璦琿條約》《北京條約》成為了他國的領土。雖然有這麼多的不公平條約，也無法阻擋中國心向日本海的願望，不過從自家門口出海顯然已經不現實，吉林省為了發展，想出了和俄羅斯共同投建港口的方法，畢竟在如今的海權時代，沒有一個位置好的出海口，會大大的限制地區的發展。
目前東北地區只能依靠大連或環渤海作為出海口，但這些地方對於遼寧來說還好，對於吉林和黑龍江來說，這裡的出海口實在太遠，明明海洋近在咫尺，卻要跑那麼遠的地方，實在是讓吉林和黑龍江倍感無奈，這樣的路線相較於圖們江出海口而言，戰略價值簡直就是天差地別。
其實，根據當時的條約，雖然喪失了沿岸的領土，但有保留圖們江的通行權利，只是這種狀況在當時戰火紛飛的中國沒有多少人關注，所以進展緩慢。到後來，俄羅斯和朝鮮在圖們江修起了大橋，別有用心的他們故意將大橋修得很矮，使得中國一般的船舶都無法通行，這也是掐到了中國的短處，一座橋限制了中國一大片的地區，對他們兩國來說可謂是百利而無一害。
俄朝鐵路橋
東北地區在中國的發展指數目前是出於墊底的狀態，在新中國剛剛成立之初，這裡曾經是中國最重要的工業基地，當時哪有廣東什麼事呢，很多第一都是在這裡出現，探究一下為什麼在新世紀裡會漸漸沒落，其實和這裡沒有一個適當的出海口有相當大的影響，設想一下，假如擁有了出海口的東北，那麼就可以像南方沿海城市一樣吸引資本，這裡的區位也很重要，即使有不穩定的俄朝兩國影響，也可以和經濟發達的日本和韓國互通有無，屆時再造一個廣東都有可能。
十三五期間東三省發展定位規劃
日本海將近100萬平方公里，可想而知蘊藏著多少的資源，俄羅斯生生的把中國排除在日本海之外，可見其心有多險惡，這片地區在中國古稱鯨海，祖先活躍了幾千年的海域，一朝被隔絕於外，怎麼能不心痛呢。
日本海景色
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