等我賺夠30萬,我一定“娶”你回家,途觀L


在合資SUV陣營中,上海大眾途觀一直是銷量排行榜上的佼佼者,而途觀L更是延續途觀的輝煌。

造型方面,途觀L和進口版沒有太多的差異,整體設計採用大眾最新的家族式造型,特點之一就是進氣格柵的鍍鉻飾條進一步和頭燈相融合,整體感更強。

途觀L採用了一條不規則的腰線貫穿車身側面,在車門上方,一條鋁製飾條一直延伸到車尾,拉伸了橫向的視覺效果。尾部設計簡潔幹練,凌厲的腰線和尾燈進一步融合。

330TSI版本的尾部造型設計都一直,所以這一點上低配的風尚版沒有差別,包括單邊共兩出排氣、鹵素光源尾燈等。

途觀L的車身長寬高分別為4712mm、1839mm、1673mm,軸距2791mm。與高一配置車型車身尺寸完全相同。低配車型車頂行李架採用黑色塑料材質,高配則使用鍍鉻行李架。

雖說途觀L的內飾依舊是萬晨不變的大眾風格,但貴在整體佈局簡單明確,上手無難度。

儀表盤樣式全系車型保持一致,但是僅有低配的風尚版中央儀表屏為黑白樣式,其餘車型均為高清真彩顯示屏,但內部顯示的信息與具體功能沒有差別。

低配車的三幅式方向盤多功能樣式與高一配置的舒適版沒有區別,但材質不同。舒適版為真皮材質,且帶換擋撥片。

內飾在用料和做工方面完全不需要擔心,整個中控臺都使用了軟質材料,搭配黑色鋼琴和深色木紋飾板,滿足不同年齡段消費者的審美。

途觀L的座椅質地偏向於柔軟,乘坐舒適,在功能方面可以8方向電動調節+腰部支撐,另外還有3組記憶功能。

對於後排乘客,不但有USB接口方便充電,還有獨立控制的座椅加熱和自動系統。

由於加長,途觀L後排空間表現相當不錯,且支持座椅4/6放倒。

行李箱常規容積為494升,後排座椅放倒後可拓展到1780升,應付常規物品存放不成問題。

途觀L使用2.0T發動機為第三代EA888的產物,最大功率162KW/4500-6200rpm,峰值扭矩350牛.米/1500-4400rpm,與之匹配的是7速雙離合變速箱。

途觀L底盤依舊是前麥弗遜式、後多連桿式的結構。另外它真正的尾排是衝著地下的,這樣時間長了也不會因為碳排放弄髒鍍鉻裝飾。


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