天气越来越冷了，地铁或者车站、机场越来越有“回家过年”的气息，大包小包承载着这一年的辛酸与喜悦。
然鹅，有的小伙伴就有些忧桑了，回家的航班被迫取消，被人逼的“游泳回家过年”~
干脆叫我们游泳回去好了！
叫我们游泳回去好了
谁不知道小三通可以走
谁不知道港澳可以转
但是为什么我们回家的路程
要花这么多的成本……
航班被迫取消
事件回顾
为何两家航空公司会被迫取消两岸春节加班航班呢？
直接原因就是台湾当局以大陆东航、厦航使用M503航线及其连接线为由，拒绝批准两家航空公司共176班春节加班计划的申请，影响数万人的过节计划，其中大部分为计划在春节期间回家过年的在大陆工作生活的台湾居民。
为何台湾地区民航局会拒绝批准呢？
咱先来看看M503航路是什么回事？为何会引起如此轩然大波？
这张截取自台湾媒体的图片基本说明了问题。对面担心重点：大陆擅自开立新航线，没有和他们商量。
然而，M503线路是2007年IATA（国际航协）划定并编号的，是国际上承认的一条正常民航航路。 绝不是大陆方面“擅自”划定的“新航线”，所以这一点根本不成立。而且M503航路在2015年就已经正式启用，就算从启用角度来说，也早就不是什么新航线。
新年伊始，台湾民航局就迅速约谈了4家计划使用M503南向北航路的航空公司，各种威胁：你要是敢飞M503，哼哼！看我怎么收拾你！
其中手头就可以用的武器就是拒绝东航和厦航的春节期间两岸加班航班的申请。（春节期间为了保障两岸居民往来的需求，每年都会有加班航班，历年来因此受益的旅客有数十万之多。）
台湾民航局于是直接祭出这个武器，你要是敢飞M503，我就不批准你春节加班航班！台湾“陆委会”主委张小月更是叫嚣到“如果陆方一意孤行，将必须承担任何严重影响两岸关系的严重后果”。
excuse me：拿春节加班航班作为筹码来威胁有关的航空公司，到底是谁在破坏两岸关系？！
但是，对于已经预订了这些加班航班的旅客来说，虽说可以获得机票的全额退款，但是不难猜测到，各种“人在囧途”的故事就要上演了。
游泳回家过年
从金门马山观测所望去，大陆角屿就近在咫尺，相隔仅两千多米，林毅夫当年就是从马山游向角屿。
至于为什么蔡英文当局“一发狠就惩罚台湾人”？
香港《大公报》讲的很明白：
台湾方面目前是骑虎难下。
它本来打算藉卡住大陆航空公司的春节加班机逼大陆方面与台湾方面进行协商。但大陆已多次强调，台当局不承认体现一中原则的“九二共识”，就无法打开两岸协商之门。
大陆不买帐，协商计划泡汤，台当局倘若改为批准两家大陆航空公司加班机，又无法向绿营支持者交代，只好死撑下去，正是“偷鸡不成蚀把米”。
— END —
閱讀更多 名山共青團 的文章
