前天位處大江東核心板塊的東湖城正式開盤，中籤的177戶家庭中僅1戶棄選，
接近於零的棄選率，又引起一波討論。自從東湖城加入搖號以來，「自帶流量」的它一直穩居「樓市熱搜榜」，所在板塊大江東也一起火了一把。
在各大剛需板塊中，大江東、臨安、富陽是率先加入了搖號隊列的。這是三個價格相近的區塊，但是看一看這三個區塊的搖號登記結果，卻有點出乎意料——大江東樓盤的搖號登記人數約3000組，富陽區約2000組，臨安區約1000組。
大江東的搖號熱度，竟然甩了不限購的臨安區兩條街，這個局面是很多人沒有想到的；接近於零的棄選率，也是很多人沒有想到的。
大江東和東湖城為何是這樣的人氣指數？透過「東湖城現象」，我們得好好審視這個板塊和這個樓盤。
如果要籠統地介紹大江東，大概就是「產業集聚區」五個字了。但事實上它與眾多新區不同，它的行政級別相當之高，大江東屬於杭州六大副城中心之一。
自帶光環，大江東很難低調，而且它不斷地釋放出「重磅消息」，刷著自己獨有的存在感。
先是多條地鐵線的規劃，然後是兩座大型綜合體的落地，再是過江隧道的開建，還有「橋頭堡單元」的橫空出世……
時不時釋放出利好消息，成為大江東收割人氣的技能之一。
就拿地鐵來看，至今為止，大江東是難得一個在起步階段，就有兩條已批覆地鐵線的新城。地鐵7號線連接了錢江新城、吳山廣場，地鐵8號線又連通下沙和城東新城。
這樣的起步硬件，給了大江東很大的光環和底氣，當然同時還有來自購房者的好感和信心。
關注大江東的人會知道，了不得的它還不止兩條地鐵線。去年年底，大江東「橋頭堡單元」的規劃正式出爐，這份規劃還帶出了一條江南沿江線，這條地鐵線將直接打通錢江世紀城與大江東的橋頭堡。
除此以外，規劃中的地鐵13號線也串起了蕭山、瓜瀝和大江東。地鐵的力量不用贅述，它是激活一個板塊最好的因子。近期兩條地鐵線，中期擁四條地鐵線的大江東，荷爾蒙氣息完全爆棚。
這些消息看起來大江東像是高調派，但它卻不是一個浮於表面的「流量明星」。它還是一個務實派，大江東放出來的「重磅消息」，都在踏踏實實地呈現當中。
比如艮山東路過江隧道，今年年初已經開建，2020年會正式通車。這條串聯起大江東和主城區的快速路，直接縮短了大家對於大江東的心理距離。
等到地鐵通車後，原來看似隔了「千山萬水」的大江東，也可以成為主城區「半小時通勤圈」內的重要選擇。
一個新區的高度，取決於它與主城區融合的深度。關於這一點，大江東一直很努力。
除了不斷用「融合行動力」來收穫好感度之外，大江東積累人氣的第二個秘訣在於產業。
作為新區的大江東能不能穩固發展，要看進駐的產業能不能起來。產業起得來，才能吸引並留住更多人，這個板塊才有希望。在這方面，大江東也沒有讓大家失望。
這幾年，高端製造業，汽車產業，新能源業都紛紛跑去大江東踞點，其中叫得出名字的大牌企業就有不少：
格力電器、長安福特、吉利汽車還有統一食品等等。
這些產業實打實已經在了，帶進來的人口也實打實。作為「產業集聚區」的大江東，吸收了不少新杭州人，相比於投資客群，他們是含金量更高的購房群體。
就拿東湖城來說，在約3000組搖號的人群當中，有不少是大江東本地置換的人，或是在大城東片區上班的人。
購房者的基礎，會影響一個板塊的氣質，能有更多真實的自住需求，總歸會為這個板塊帶來更好的生活氛圍。
除了以上兩個秘訣，大江東的亮點還在於進駐的開發商。
近一年以來，大江東在土地市場玩得「風生水起」，時不時製造出一個地價新高讓所有人愕然。
再來看看已經在大江東佈局的開發商，有旭輝、有寶龍、有濱江、有德信，還有龍湖，全部都是響噹噹的一線房企。
在他們之中，旭輝是非常具有開拓精神的一家房企，也很有眼光，早早地就在大江東佈局了項目，和寶龍合作，開發了大江東第一個精裝樓盤，也就是杭州第一個搖號大熱門——旭輝寶龍·東湖城。
不知大家是否還記得，搖號的畫風轉變就發生在東湖城加入之後，它一度爆表的登記人數，讓冷靜沒幾天的市場又躁動起來。
在這場「搖號人氣爭奪賽」中，東湖城本身的競爭力，支撐起了一半的力量。 僅僅是地段這一「單項指標」，它的得分就已足夠亮眼。
我們都知道，大江東非常寬闊。整個大江東的面積是拱墅區的7.5倍大，是上城區的23倍大。在這樣寬闊的新區買房，位置的選擇就成為一件技術活。如果不太瞭解，核心區一定是最有安全感的。
在大江東廣袤的腹地上，東湖城所在的區域正是大江東的核心區。這個「核心」的地位絕非自居，圍觀一下東湖城的「鄰居」，自然就服氣了。
東湖城往北直線距離約700米，就是大江東管委會。這是大江東政府的所在地，所有優質的資源會先往這裡匯聚。
往南面看，是正在建設的寶龍城市廣場和龍湖天街。有兩座面對面的城市綜合體，是一種什麼概念？
在杭州，這樣的配置，目前只出現在錢江新城核心區和武林廣場以及接下來的蔣村商務區。如今，大江東核心區也有了。
有了這兩座購物中心，今後東湖城這一帶，必然是大江東最為繁華與熱鬧的位置。
但是東湖城覺得這樣「裝備」還不夠刺激，又拉上了地鐵一起玩。東湖城的門口就是地鐵7號線北二路站，距離地鐵8號線青六路站直線距離也不遠。
☝旭輝寶龍·東湖城區位效果圖
在東湖城的北面，還坐落著一個非常美麗的湖景公園——東湖公園。因為「產業集聚區」的印象，大江東的氣質顯得較為工業，能有這樣一汪宜人的湖景，又為東湖城的宜居屬性增了一級。
兩座綜合體、兩條地鐵線和優美的自然環境，所有這一切都擊中了購房者的內心。東湖城對於大江東來說，像是一扇窗口，透過它，就能知道未來在大江東核心區的生活狀態。
這就是「東湖城現象」的幾大秘訣。東湖城的搖號熱，讓很多人懊悔在搖號之前沒有果斷下單，導致現在要與3000人拼運氣。
很無奈，這就是樓市現狀。但是，也不用氣餒，還有機會可以去把握。
按照大江東的務實本性，再過一兩年，那些充滿著荷爾蒙氣息的規劃都會被陸續完成。到那時，那些搖中東湖城的幸運兒，估計還會再來感慨一遍當初的幸運。
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