前文提要：
D3
2017年11月8日（三）
新都桥镇的海拔是3500米，照理说现在是草木枯萎，氧气稀薄的季节，但我却很难得的没有高反，智商也依旧在线。
推开窗户，寒气扑面而来，让整个人从困倦中清醒过来。窗外的田地上覆盖着薄霜，而太阳还慵懒地躲在山后，整个天地间充满着冰蓝的冷色调。
我没有着急出去，在房间里吃完早饭，收拾好行李，等到太阳爬上山头，这才走出旅店。我在旅店旁的田野里随意走着，随意拍着，晨雾，暖光，枯草，慵懒的马，这便是我在脑海中描绘了无数次的最美丽的晨间光景。
有了光线，新都桥才呈现出最好的模样，比起昨天的昏黄颓败，清晨的新都桥更具有活力，才更让人涌起拍照的欲望。
今天的行程，是从新都桥出发，经八美镇前往惠远寺还愿，再去它旁边的雅拉雪山朝圣，最后抵达道孚县城住宿。虽然开车花不了多少时间，但内容还是相当丰富，所以我必须尽早启程。
退房，出发，小吉身上也结了一层薄霜，我发动车子，让它慢慢苏醒过来。
在新都桥镇加好油，沿着G318继续前行。今天的天气极好，天蓝得如同PS里渐变工具拉的一般，明月尚未落下，成为点缀在蓝丝绒布上的一块钻石。出新都桥镇没多久便到了岔路口，此次G318的行程就到此为止，我在这里拐上G350，向着塔公、八美、道孚的方向驶去。
从岔口出发的这差不多十公里长的路才是整个新都桥的精华，一路树叶金黄，树影斑驳，道路两侧河流曲折，村落星罗棋布。这才是我在那些图片里见过无数次的新都桥，如同金色的秋日梦境。
只可惜我似乎来得太晚，这里没有草原，许多树木也枯萎落叶，但我依然能想象出它最好的模样。有山有水有树林，蓝天白云，阳光闪耀，好地方不就都是这样么。
昨日的怀疑烟消云散，这里是值得长住，值得慢慢品味的地方，我在心中暗自发誓，以后一定会再来。
我没有在新都桥停留，继续向前，平原消失，我进入了塔公河谷。这长达36公里的河谷里，有着数不清玛尼石，上面刻满了六字真言，远远望去，白茫茫一片，漫山遍野，也不知花费了多少时间多少人力完成，令人震撼。
上午11点，抵达塔公乡，塔公寺 前车来车往，人头攒动。对于寺庙，我向来是敬而远之，于是不作停留，继续向前。
刚拐过一个弯，壮丽的雅拉雪山便在眼前出现，端坐于广袤的塔公草原之上。相比寺庙，还是雪山更让人心生敬畏，让人觉得无比神圣。
此时的塔公草原同样是草木枯萎，一片昏黄，这片“菩萨喜欢的地方”现在并没有多少人前来。我站在石碑前，遥望远处如同莲座一般高耸的雅拉雪山，下午我将去她的座前近距离瞻仰她。
稍事休息，继续前进，在八美镇拐向丹巴的方向，惠远寺和雅拉神山都在这条路上。若是走一个3~4天的小环线，也可以从这里经丹巴、小金、四姑娘山返回成都。
再行8公里，便抵达了惠远寺，我妈上次来到这里的时候，路还没修好，而现在从国道下来便是一条新修的长长的直路，直抵惠远寺门口。
惠远寺是一座清静的寺庙，既没有门票，也鲜有游客，唯有当地村民和寺内僧侣进进出出。寺外门前两排菩提白塔，称千愿善念塔，每一座都代表信众的一个善良愿望。
我就这样走进寺中，脚步声回荡在空寂的回廊内。之前也说过，我对于寺庙向来是敬而远之，自己并非信众，也不知佛教礼仪，以游客的身份随意乱走实在是大为不敬。但唯有惠远寺，因为我妈求的那串佛珠，让我对这里产生了特别的感情，如今，我终于来到了这里，只为求一个平安。
惠远寺位于群山之中，周围山峰如同八瓣莲花，而寺院正位于莲花花心。寺院中心老殿门前有一供台，我将佛珠供奉其上，拜了一拜，祈求旅途平安，家人康健，也不知佛能否听见我的愿望。
在这里休息了一会儿，吃掉干粮，继续赶路，在正午阳光的照耀下，向着闪闪发亮的雅拉雪山群峰驶去。
从惠远寺到雅拉雪山的这段路风景堪称惊艳，大片大片的落叶松覆盖在连绵起伏的山坡上，如同一支支燃烧的火炬，满目皆是金黄。
沿着蜿蜒的盘山路一直往上，翻过3900米的疙瘩梁子，雅拉雪山的身姿终于完整地呈现在眼前。雅拉雪山，也写作亚拉雪山，藏语全称为“夏学雅拉嘎波”，意为东方白牦牛山，主峰海拔5884米，坐落在道孚、康定和丹巴交界处。有资料称雅拉雪山是藏区四大神山之一，但实际上并没有这个说法。
不同于其他雪山的遮遮掩掩，难得一见，雅拉雪山就这样一览无余地坐落在峡谷深处，两侧群山如同仪仗，左右屈膝让开道路，庄严肃穆。
一般路过的游客都拥挤在路边的观景台上，拍一拍雪山，再自拍两张，就算心满意足。
而对我来说，那条一直通往雪山脚下的路在召唤着我，我的旅程才正要开始。
但由于高海拔的缘故，我刚进山就开始了智障般的表演。之前GOPRO的卡拍满了，我把卡取出来准备把文件转移到电脑上，结果中途又想起另一个事情，跑去做完之后，就死活找不到之前取出来的卡了……
这可不是什么小事，且不说之后不能再录像，之前拍的东西也都烟消云散。我拼命回想，但就像失忆了一样完全不记得放在了哪里，最后只能愤怒地把所有东西都拿出车外，慢慢翻找，最终在背包的底部发现了它……
就这样耽误了半个小时，然后拷文件又花了半个多小时，当我重新出发的时候，留给我的时间已经不多了。
正式上路，这段路是布满碎石的非铺装路面，并不算很难走，轿车和SUV小心一些都能够通行，我在路上遇到了陆巡，普拉多，汉兰达，DS5，拖拉机，甚至还有一辆雅阁。
走了差不多半个多小时，来到一片空地，一座未完工的楼房孤零零地伫立在这里。这里应该是规划中的游客中心，但因为某些原因没能继续修建，也多亏如此，这里才没有变成游人如织的景区。
“游客中心”之后的路更加难行，地形复杂，崎岖狭窄，但对小吉来说都不是问题。随着道路延伸，雅拉雪山变得越来越近，越来越清晰。这是一座具有完美的莲花状峰型的神山，白雪皑皑，遗世独立。
但凡著名的神山必定都具有某种独特的形相，世界中心冈仁波齐如同一尊佛，稻城三神山寓意三怙主，而雅拉神山则与果洛的年宝玉则神山一样，如同永恒不败的冰山雪莲，清静庄严。
从卫星地图上看，道路可以一直通往雪山脚下的雅拉友措，但时间已经不够了。我甚至一度有继续前进然后就地扎营的冲动，反正车上也能够睡觉，但是之前已经在道孚县城定了旅店，而且这里也没有信号可以向家人通报，不希望他们担心，所以还是作罢，依依不舍地返回。
神山净土，总有一天，我一定还会再来这里。
从原路返回，离县城还有差不多2个小时的车程。在翻越疙瘩梁子的时候，突然遇到了交通管制，不知道发生了什么事。
我看队伍排得不长，以为很快就能通行，于是就在车里慢慢等待。结果等了半个小时都不见动静，下车过去一看，原来是发生了车祸，一辆途观不知怎么的钻到了远处那辆黄色的大货车底部，整个车头都压扁了，车轮滑到了路边的排水沟里。这两辆车完全堵塞了道路，完全见不到放行的迹象。
我心想这不知还要等多久去了，正在焦虑，突然观察发现从左边可以下路基走土路绕过事故现场，立刻三步并作两步，发动小吉，在所有人疑惑加羡慕的眼光中开下路基，然后再从另一边拔地而起，绝尘而去。
遗憾的是GOPRO没电了，没能记录下小吉的英姿。
整个下午，阴差阳错的三件事情一共耽误了我差不多两个小时的时间，当我回到八美镇时，太阳已经隐没在山后，这之后的一个多小时，我只能开夜车前往道孚。
夜色深沉，小吉车灯发出的光线穿透不了多远，便被黑暗吞噬。这条路路况尚可，但有好几处盘山路和回头弯，以及修路造成的单边通行。偏偏沿途车还很多，我不断被自驾赶路的车超过，又不断超越缓慢爬坡的货车，一路小心翼翼，神经紧绷，一个多小时变得极其漫长。
在这段被孤独与疲劳不断侵蚀的路上，我突然想念在成都的夏，想念她坐在副驾驶上，替我分担劳累的场景。余光望去，座位上空无一人，我能做的唯有打起精神，安全地到达目的地。
终于，接近晚上八点，我终于抵达了海拔2990米的道孚县城。又冷又困，满身疲惫，我也顾不得什么苦行的主题了，点了一菜一汤饱餐一顿，洗了个热水澡，给成都的人们报了平安，便倒头就睡。
今天是极其充实的一天，而明日，便能抵达那满目红色的佛国。
深秋川西环线（四）：五明佛学院，信仰化为实体的模样
待续
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