一直以來，中國和馬來西亞之間有著良好的貿易伙伴關係。去年，歸功於中國“一帶一路”的幫助，馬來西亞對中國的貿易出口額達到了294億美元；在基礎設施建設領域和國際產能合作方面，中國的貿易投資也讓馬來西亞經濟火力全開。不過好景不長，馬來西亞新上任總理馬哈蒂爾近日卻打算“叫停”與中國的合作，難道這位總理要掐斷自家的經濟來源？
靠民眾集資“救國”？馬來西亞遭遇史上最大債務危機馬哈蒂爾8日在接受《日經新聞》的採訪時表示，馬來西亞新政府將重審上一屆政府簽下的所有合同，其中包括與中國簽訂的基礎建設合約和多邊貿易合同方面的內容。據馬方面介紹，此前與中國方面簽訂的基礎建設項目需要向中國貸取鉅額資金，而馬來西亞目前沒有償還債務的能力，因此需要與中國方面重新談判、以縮小項目規模。
據最新消息，中國正在推進將“三桶油”的油氣管道資產合併成一家，該計劃將分三步走：最開始，“三桶油”會將各自的管道資產、相關員工剝離出來；緊接著將資產與員工悉數轉到同一家新公司；最後，這三位油氣巨頭將根據自身的管道、人力資產進行估值，以確定各自在新公司的股權配比。
中國三位油氣巨頭將強勢集結！此消息一出便成為輿論焦點，但對這家應運而生的新管網公司，人們未能獲得具體信息。據知情人士透露，該公司估值將高達3000-5000億人民幣，很可能將尋求上市，其中還計劃引入佔股本50%的社會資本（包括國有投資基金和民營資本）。
除了美國為中資開門，這次中國泛海的成功經驗還在於避開了美國的“雷區”。美國此前拒絕了許多中國企業的合資併購案，在於擔心本國的信息安全受到威脅。泛海併購交易的潛在國家安全風險在於Genworth保險等業務涉及的美國消費者個人信息，是否會因收購而由中資公司掌握。為了應對這個問題，泛海決定讓Genworth使用美國的第三方服務提供商來保護其美國投保人的個人數據。
此外，美國當然也看中前來併購的中國企業本身的實力，中國泛海集團背後是中國民生證券股份有限公司、中國民生信託有限公司、亞太財產保險有限公司、中國民生銀行股份有限公司。中國泛海的成功告訴後來者，美國市場不可怕，只要做好攻堅準備，避開美國雷區，美國不會拒絕中國錢。
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