秋瑾婚房，背靠九郎山。株洲石峰區九郎山，個兒高過湘潭昭山、長沙嶽麓山，挺拔出長株潭三座城市第一高度，系湖南最富庶地區一個寶貴存在。
作為株洲工業發祥地、軌道交通產業集中地，石峰區工業版圖上，清水塘冶煉化工、田心軌道科技城，影響全國乃至全球。從動車組貼地飛行，到磁懸浮“凌波”疾步，石峰區騰躍長株潭之巔，憑千億軌道交通產業雄視三湘。
清水塘老工業區做“減法”，撂倒一杆杆“老煙槍”，重塑生態新城；田心軌道交通戰場做“加法”，沿平行線逐夢地平線。有破有立、有退有進，石峰區踏石留印、縱身跨峰。
清水塘老工業區煙囪林立，日落西山。 網友“追光逐影” 攝
清水塘生態新城規劃圖。
湘江邊清水塘，芳草萋萋、稻菽千重浪景象，千百年來約定俗成。上世紀50年代，扛上振興新中國工業的使命後，這座國家重工業基地，300多根菸囪見風長，株洲冶煉廠、化工廠、氮肥廠等“重口味”企業群居，光專用鐵路便有6條，高峰期年產值達256個億。
黑壓壓一片“煙囪林”，向著藍天吞雲吐霧，遍地“汙言穢語”傾洩湘江……因汙染而得“福”，彼時株冶福利令人“羨慕嫉妒恨”：職工每年一個月療養期，住廠裡療養院，吃好喝好，還有牛奶喝——喝牛奶為了排毒。
汙水廢渣無處不在、濁氣煙塵無日不排，清水塘由“株洲驕傲”變“株洲痛點”。跟瀋陽鐵西區“齊名”，株洲曾“蟬聯”全國十大空氣汙染城市。問清水塘何日清如許？剎車踩一腳，轉換新舊動能，清水塘該掐滅“菸頭”、痛斬“汙龍”了！
由全國第二批循環經濟試點，到名列全國城區老工業區搬遷改造試點、湘江保護與治理“一號工程”，清水塘大治守望到拐點——從循環經濟轉向整體搬遷。身負60多年環境欠賬，清水塘“百衲衣”，底子太差繡不了花，縫縫補補已無濟於事，需換一件“新裝”。
多次親臨清水塘考察，湖南省委書記杜家毫動情地說：“當年清水塘老工業區廣大職工艱苦創業，功不可沒；如今搬遷改造，為湖南綠水青山永駐作出貢獻，同樣功不可沒。”
株洲市、石峰區掛圖作戰：2018年底搬遷改造企業全部關停。背湘江一戰，畢其功於一役，株洲市委書記毛騰飛決心如鐵：敢教清水塘鳳凰涅槃，還株洲以貨真價實“清水塘”。
一根根菸囪應聲倒下，一個個企業揮別“故土”。考量舍與得、謀劃今與明，在清水塘出生地、成長地，企業懷揣夢想轟轟烈烈地崛起，拎著憧憬平平靜靜地退出。
清水塘工業廢水流往湘江，走霞灣港主通道。霞灣港裡水色時而黑、時而白，被戲稱“牛奶河”。株洲籌資2個多億，清除河床重金屬恢復生態。水草搖曳、魚翔淺底，霞灣港重映霞光。世界銀行注資近16個億，強力“排毒”重金屬汙染地，清水塘一片淨土可期。
萊茵河畔，德國魯爾工業區也曾煙囪高聳，萊茵河水似雞尾酒。魯爾浴火重生行動計劃中，許多工業遺蹟化身博物館。清水塘已登記118處工業遺產，計劃保留一兩根菸囪，開發工業遺址公園，以中國工業版“迪士尼”，留住城市記憶。
清水塘老工業區整體搬遷，株洲重工業時代落下帷幕。一鍵“清零”清水塘，復原出一張白紙，白紙上面好描圖畫。新一輪打樁機聲響起，一座生態新城拔節。以環境治理傷筋動骨，促綠色發展脫胎換骨，脫下“汙染服”換上“生態裝”，清水塘水清地淨天藍。高質量發展講壇，石峰區盛裝出席。
2016年5月，長沙磁浮快線，1.0版商用磁浮列車運營。
兩年後，2018年6月，2.0版商用磁浮列車下線。
中國軌道交通看株洲，株洲軌道交通看田心。耕好“軌道交通田”，田心主陣地，中車株機、中車株洲所、中車電機三大“中車系”，引領建成了株洲一個千億產業集群，支撐起軌道科技城主骨架。
一顆“磁浮心”，出田心中車株機。儘管“輪軌、磁浮之爭”，以輪軌勝出塵埃落定，中國中車軌道上叱吒風雲多年，從未將磁浮技術遺忘。6月中旬，全國首列時速160公里2.0版商用磁浮列車，在中車株機下線。這並非孤品，兩年前，中車株機時速100公里1.0版商用磁浮列車，運營長沙磁浮快線。汗溼青衫摸爬滾打，磁浮核心技術“浮出水面”，中車株機時速200公里商用磁浮3.0版列車，有望明年接檔。
一顆“中國芯”，出田心中車株洲所。高速、重載機車，須牽引電傳動系統“心臟”持續強勁發力。這個系統裡，一塊IGBT模塊雖只巴掌大，卻掌控著“心臟”心率，決定高速列車能否瞬間起跑、舒適飛馳、妥妥停車。這顆“皇冠明珠”，叫德、日壟斷了30年。核心技術豈能受制於人！中車株洲所從一無所有狀態起步，不到10年即無出其右。裝上株洲智造“中國芯”，高速行駛的“復興號”上，硬幣如不倒翁。中國IGBT憑物美價廉特性，開疆拓土世界市場，使全球觸摸到“中國芯”脈動。“關鍵核心技術是要不來、買不來、討不來的”，石峰區創新熱土上幹出來！
大狗叫，小狗也叫。壹星科技公司“聽診器”捆綁動車，“望聞問切”動車故障，每位員工年均創產值50多萬。若沿用老法子檢測，需拆卸電機、停運動車。帶電機器都有一道諧波，破譯諧波密碼，壹星科技研發出電機檢測儀，僅15分鐘可做完“體檢”，且不會“漏診”與“誤診”。
石峰區委書記張建勇展望，到2020年，在田心世界級軌道交通承載區，力爭軌道交通產業過兩千億，助石峰區成“株洲·中國動力谷”核心極。
立長株潭之巔，石峰區有個宏偉願景：軌道交通躍居世界制高點。屆時，談到航天科技城，想到美國休斯敦；談到軌道科技城，繞不開中國株洲。
文/陳乘
專題：逐夢新時代·縣市區掃描
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