6月7日，中緬國際通道昆廣大鐵路進入試運行的最後一個階段，即按圖行車試驗階段，鐵路部門將根據列車運行圖計劃的具體時刻進行運行試驗，全線預計下月開通運營，昆明至大理2小時內可到達。
在正式開通前，昆明至大理每天將有1對確認列車及約4對動車組列車投入到按圖行車試驗，每天開行約16個往返，以確保全線按期達到運營條件。 昆廣大鐵路開通運營後，昆明與大理間日常計劃開行29.5對動車組列車，週末計劃開行31.5對，平均25分鐘就有一趟，最短髮車間隔僅為11分鐘，最快運行時間將從現在的6小時左右壓縮到112分鐘左右。
昆廣大鐵路既有線是一條合資鐵路東起成昆鐵路雲南段廣通北站，向西經雲南省楚雄市、南華縣、姚安縣、祥雲縣、彌渡縣至大理市下關，新建五座車站，分別是楚雄站、南華站、普棚站、雲南驛站和祥雲站。全長213公里。昆廣大鐵路是中緬國際通道和滇藏鐵路的重要組成部分，東端通過昆明站和昆明南站連通全國鐵路網，西端連接在建和既有的大瑞、大臨、大麗鐵路，時速200公里每小時。
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