烏干達和坦桑尼亞政府已達成一致意見，同意進一步加快建設耗資35億美元的東非原油管道項目。
東非原油管道長約1445公里，每天將21.6萬桶熱油從烏干達霍伊馬附近的阿爾伯特湖油田輸送到坦桑尼亞坦噶港。該項目預計將在2020年投入使用，考慮到投入使用前的測試時間，該項目至少應該在2019年中期完工。
雙方在談判中一致認為，由於一些必要的法律手續及相關流程仍未完成，該項目將很有可能滯後於原定計劃。
其中一項法律程序是要求兩國共同簽署東道國政府協議。自去年兩國為該原油管道項目奠基以來，該協議一直懸而未決。雙方表示將在今年6月底之前簽訂東道國政府協議，兩國石油公司也將在今年年底前作出最終投資決定。
該管道項目的前期工程研究工作已於去年12月完成，隨後，法國道達爾公司對其進行了評估和優化。道達爾公司的優化研究側重於對項目的經濟可行性進行分析，以及為該項目制定相關標準。然而，道達爾並未公佈研究報告。
道達爾公司是東非原油管道項目的主要合資夥伴。兩國政府從一開始就要求合資夥伴將原油以每桶不少於12.2美元的價格從霍伊馬運輸到最終目的地。
去年，道達爾公司、坦桑尼亞和烏干達政府任命了南非標準銀行、中國通商銀行和歐洲三井住友銀行擔任東非石油管道項目的的財務顧問。
摘要：近日，坦桑尼亞與烏干達政府相關官員就原油管道項目進行了新一輪談判。
編譯 羅思敏
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